年，随着汽车行业电动化，智能化，互联网化的深入，产业格局正在发生巨大的变化。
通用汽车CEO说：汽车行业正在发生着过去年来最剧烈的大变化，我们必须要立在潮头，牢牢把握住趋势，否则，行业的未来将会离我们而去。
自动驾驶技术将会为整个汽车行业乃至与人类相关的所有行业都带去深刻的影响与变化。这种变化将会终结一个时代，这种变化也终将创造出一个全新的时代！
我们从今天开始将会为大家带来长篇深度观察报告：一个时代的终结，一个时代的来临。
第一篇：一个时代的终结
在年前，人类社会经历了马车时代的终结，在那个时代里，福特率先用T型车打开了人类社会进入汽车时代的大门。在随后的多年里，我相信哪怕连福特先生自己也许都未必能够想象到，人类竟然将汽车这一个工业产品做到了如此高精的程度，为人类社会带来了如此精彩绝伦的生活场景。
人类社会因为汽车带来的长距离旅行能力，使得人类社会的发展进入了高速时期。随着汽车带来的变化是：高速公路，大型城市，大运量的交通以及由此衍生出来的方方面面。
在过去的一百年中，汽车行业是群星璀璨的行业。作为民用行业里，技术难度最高，资金要求最高，价值链最长的行业，汽车行业成为了几乎所有发达国家的支柱产业。这里面有，美国的三大汽车-通用，福特，克莱斯勒，德国三大汽车-大众，宝马和奔驰，日本的丰田，韩国的现代，法国的雷诺，意大利的菲亚特。是这些巨头，将汽车行业做到了极致，成就了过去年辉煌不断的汽车行业。
潮起又潮落，历史总是在轮回与更替。汽车行业终于又到了发生巨变的时候了。这一个汽车时代正在终结，我们都将见证这一轮技术浪潮的更替与兴衰。
自动驾驶技术的入局将会彻底改变市场的格局，将会彻底改变人类社会的出行方式，将会彻底改变汽车行业。这将是这个时代的终结。
市场的终局是什么？
我们会通过移动终端请求一辆自动驾驶汽车，然后乘坐上汽车后，到达目的地，然后该自动驾驶汽车将会自行前往下一个目的地去接送下一个用户。路上的自动驾驶车队的行驶速度将会达到公里以上，这样可以带来更高的运输效率。至于安全，全都是自动驾驶控制的车队，发生事故的概率是现在主要由人驾驶的条件下的万分之一。
人类社会将在20年之内立法禁止由人驾驶的车辆进入高速公路，因为通过数据，我们很快就会发现自动驾驶车辆比人驾驶的车辆将会更加安全。这项措施实施的临界点是：当有超过20%的行驶车辆是由自动驾驶系统控制的情况下。
谁将在市场的终局之中获得话语权？
尽管汽车公司的高管们还在坚持认为，人们对驾驶体验的偏爱会促使人们继续购买和驾驶汽车。但是我们认为消费者的接受度其实并不是自动驾驶广泛被采用的阻碍。
因为自动驾驶被优先采用的场景一定是大型车队的拥有者：Uber,Didi,DHL,顺丰快递，菜鸟物流这样的大型公司。他们是自动驾驶技术的天然拥护者。因为自动驾驶车辆一旦在这样的大运量的企业开始应用，这将给这些公司的商业模式带来一个加速器，带来更高的护城河与更有效的运营效率。
无论是丰田，大众或者是福特汽车，他们是否能够在这个市场的终局之中占据一席之地？值得怀疑。但是我们可以比较有把握的是，Uber与滴滴在这场竞争之中，似乎已经走到了前面。回顾一下，软银的孙正义最近在全世界疯狂扫货所有网约车公司的股份。这正是孙正义看到了20年后，自动驾驶的市场终局，现在正在抓紧时间入局。
年5月，软银以50亿美元投资滴滴，
年6月，软银以1亿美元投资巴西打车软件99，
年7月，软银以20亿美元投资东南亚打车软件GrabTaxi,
年11月，软银以亿美元投资Uber
软银仅仅在今年就已经在相关打车平台上投资了接近亿美元。以孙正义的雄心，如果不是看到了将来打车平台有颠覆整个汽车产业万亿美元市场的机会，是不可能在当前这个时候向相关领域持续投入如此巨量的资金。
对于孙正义的眼光，我只能用一句话来概括：风物长宜放眼量！
高性能汽车公司的终结
在这个市场的终局之中，无论是宝马，法拉利还是保时捷，他们终将消失在历史的尘埃之中，因为自动驾驶的到来将会使得驾驶体验这个当前可能最重要的性能之一变得无足轻重。
所有的车的性能都会变成标准的性能，这样便于高速路网与自动驾驶之间速度匹配。而用户将会更加地专注于车内的体验，冰箱，电视，电脑等更多的生活类硬件将会部署到车内终端之中。
汽车经销商网络的终结
汽车经销商们在过去20年，汽车产业的大发展中，过上了相当不错的好日子，看看那些个做汽车经销商的上市公司就知道了。但是，好日子不多了。自动驾驶的到来，将会从产业的顶层战略上削掉经销商在价值链上存在的价值。
在自动驾驶到来的20年里，经销商还将继续存在，但是其存在的价值将会被逐步消灭。经销商可能会继续销售一些类似于玩具的跑车以及为这些玩具提供一些服务或者钣喷。就像今天建在城郊的马场一样，就是某些个人的娱乐俱乐部。其实对经销商来讲，比自动驾驶来得更快的是电动化带来的改变，这种改变将会带走经销商服务收入的60%。
最终，汽车经销商将会从人类社会中消失，随之而消失的还有围绕着汽车驾驶与维护的一整条价值链：包括，经销商，维修厂，零配件渠道商，以及相关的汽车维修与销售相关的媒体。这些都将在未来20年内，走向消亡。如果你正在这个行业，请记住，现在就是你所处的行业最好的时代了。
我们将会面对一个时代的终结！
汽车公司的命运是什么？
对于今天如通用，丰田这样的汽车公司，他们的未来是什么？掌握汽车行业命脉的巨头，今天正在拼命在自动驾驶技术上进行投资，早日在该技术上做出突破，同时，他们也正在上下游拼命地布局，争取在自动驾驶技术上市之后能够在出行市场上破局。通用汽车投资了Cruise和Lift，奔驰投资了VIA和Lift,福特汽车投资了Chariot和ArgoAI.
在可预见的将来，10年之内，汽车巨头们和打车平台们必然在争夺自动驾驶的终端用户上将会有惨烈的一战。我们无法预测这一场战争，谁将会最终获胜，但是我们可以肯定的是双方的这一战将会奠定未来年汽车行业和出行行业的基本格局与价值分配顺序。所以，没有一方会轻易的妥协与放手。
这场战争的结果将会终结一个时代，并且带来一个全新的时代！
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