纽约车展正在火热举行中，在本届车展上各大厂商给我们带来了二十余款新车或改款车型，其中包括现在国内非常火热的丰田汉兰达，一直很受
斯巴鲁翼豹
翼豹三厢版
翼豹两厢版
内饰方面：全新翼豹的内饰设计布局层次感非常强，在中控台顶部还有一块尺寸较小的屏幕用于显示油量、水温等车辆状态。导航和多媒体系统被集成在大屏幕上，还搭载有斯巴鲁“EyeSight”安全驾驶辅助系统。黑色搭配银色的颜色搭配运动感非常强，符合翼豹的产品定位。
动力方面：全新翼豹将会继续使用斯巴鲁2.0L水平对置直喷发动机，与老款相比，发动机的最大输出功率由马力提升至马力。传动系统，新车将采用6速手动或CVT变速箱，另外，全时四驱系统也是全新翼豹的标准配置。
奔驰GLCcoupe
Coupe量产版车型基本保持了此前概念车的设计风格，GLCCoupe量产版的线条延续了GLECoupe车型，顶部线条向下倾斜，这种特有的造型另它看上去非常的动感。
动力方面，奔驰GLCCoupe将延续普通版GLC的动力总成，搭载2.0T发动机，并有多种功率调校，传动系统匹配的是9速自动变速箱。
克莱斯勒s运动套件版
由于新款克莱斯勒SRT仅提供澳洲市场，所以克莱斯勒对北美市场发布了S运动套件版，新车采用了点阵式前进气格栅，并配备有全新的前保险杠以及LED日间行车灯。
车尾部分，新车增加了一块小型尾部固定式扰流板。此外，该车配备有全新的侧裙套件以及20寸运动轮圈。而全新的运动排气，使得其获得更好的气浪声效的同时也更加彰显运动属性。
内饰设计上，新车延续了新款车型的造型，整体采用黑色为主题，并运用钢琴黑漆装饰板与真皮和Alcantara材质进行搭配，视觉效果彰显运动感。
动力方面，新车依旧搭载3.6LPentastarV6和5.7LHEMIV8两款自然吸气发动机，最大功率分别为马力和马力。此外，新车还增加了运动模式选择，该模式下新车的换挡速度将得到提升。
大切诺基Summit版
新车基于新款大切诺基进行打造，其中新车的前进气格栅相比老款车型更宽，前大灯组与格栅相连，此外该车的日间行车灯采用全新的LED光源设计，看起来更加精致。
车尾部分，新车变化并不大，尾灯组融入LED光源视觉效果非常出色。此外，Summit版车型还可选择多达7种全新车漆涂装。
内饰方面，新车内部大量采用皮革和木纹饰板进行装饰，其中座椅选用了白色Nappa真皮材质彰显豪华特性。此外，新车还将标配带主动降噪功能声学玻璃、Alcantara材质车顶、19扬声器的哈曼卡顿音响系统、空气悬架、自适应巡航、盲点监测、车道偏移、泊车辅助等配置。
动力方面，新车将提供3.6L、5.7L两款汽油发动机和3.0T柴油发动机供消费者选择，其中3.6L发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；5.7L发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。
讴歌MDX
新车前脸采用了最新家族风格，五边形钻石进气格栅配合全新前保险杠设计，使得新车看起来更具特点，此外新车的LED前大灯组造型也小幅调整。
车尾部分，新车尾灯组内部灯腔经过了重新设计，后保险杠也进行了调整，双边共两出镀铬排气使其看起来更加时尚。
新车内饰变化不大，新增棕色内饰以及2+2+2的六座布局可选，该车还配备AcuraWatch组件，集成自适应巡航功能、车道偏离警示等功能。
动力方面，新车载由3.0LV6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，综合最大功率马力。匹配7速双离合变速箱，并配备有四驱系统。
MINICLUBMANALL4
外观方面，新车基本保持了现款MINICLUBMANCOOPERS前驱车型的设计，仅在前门上增加了“ALL4”标识，表明了其是一款四驱车型的身份，尾门部分则采用对开门式设计。
内饰方面，新车内部以黑色配色为主，座椅采用织物与皮革相搭配，中控台加入众多MINI车型传统的圆形设计元素。此外，该车内部依然为2+3式的五座布局。
本次推出的MINICLUBMANCOOPERSAll4车型最大的亮点是配备了一套全新的四轮驱动系统。动力方面，新车将搭载2.0T四缸两款发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，与发动机匹配的为6速手动或8速自动变速箱。性能方面，匹配8速自动变速箱的2.0T车型0-km/h加速时间为6.6秒，最高时速km/h。
起亚凯尊
新一代凯尊采用了全新的造型风格，新的虎啸式家族式格栅设计看上去很大气，同时其中网加入了一个雷达探测器，预计是为自适应巡航功能所用。发动机舱盖上隆起了两条筋线，看上去很有力。新车大灯组造型非常的犀利，LED日间行车灯也采用了S闪电型的风格，底部则是起亚最新的四点式的LED雾灯。
侧面来看，新车看上去比较的稳重，门板下方还有一条镀铬饰条。尾部方面，新车也是比较的简洁，尾灯组和前大灯组相呼应，里面还有一条呈现为S型的光源，后备厢上还有镀铬饰条，看上去很精致，而底部则采用了双边共两出排气。
内饰设计上，起亚全新凯尊整体设计更偏向于商务，采用皮革和木纹饰板的搭配，使新车的整体质感得到提升。中控台采用对称式设计，上方配备有液晶显示屏，而像空调和音响等依然保持了物理按键的操作方式。
动力方面，新车根据不同市场配备了不同的动力组合，其中在美国市场将搭载3.3LV6发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。在其他市场，新车还将提供2.4L自然吸气四缸汽油发动机或3.3L涡轮增压六缸汽油发动机，它们的最大功率分别为马力和马力。
普锐斯Prime
内饰设计与普锐斯虽然设计风格相似，但也有所不同。其中控屏幕尺寸为11.6英寸。除了多媒体功能外，还集成导航、空调等。液晶屏幕仪表盘也极大的增强了科技感。换挡杆被设计的非常小巧，安放在中控台上。
动力方面：新车采用了一套插电式混动系统，纯电动模式下采用8.8kWh的锂电池组进行驱动，最大续航里程为35km，最高时速为km/h。此外，丰田透露在一般的V民用电源下，新车仅需5.5小时便可将电池充满。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/km。
丰田汉兰达
外观方面：新款汉兰达针对前脸进行了调整，前大灯组增加了LED日间行车灯。此外，该车前进气格栅与保险杠造型有变，尾部则运用了LED光带式尾灯。
内饰方面：该车第二排新增吸顶式液晶屏、车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯、动态雷达巡航控制等配置。高配版还配备度全景影像。
动力方面：新款汉兰达搭载有2.7L、3.5LV6和混动版三种动力版本。变速箱升级为8速手自一体变速箱，替代了此前的6速手自一体变速箱。此外，还搭载了发动机启停系统。
日产GTR
新款GT-R依然采用了独特的设计风格，新车采用最新的日产家族式前脸设计，并在一些细节方面进行了改进，比如进一步增加下压力的前扰流板等等。此外，新车的风阻系数也达到了0.26。
内饰方面，新款GT-R采用了全新的设计，中控台设计具有更强的层次感，同时配备Nappa真皮装饰，提升了豪华感。此外，新车还配备了全新仪表盘和方向盘，并升级8英寸中控液晶屏。另外，新车还增配远程解锁车门等新功能。
动力方面，新车重新调校了3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。其中最大输出功率相比老款车型提升了25马力。传动部分仍然匹配的是6速双离合变速箱。
英菲尼迪QX70Limited
英菲尼迪QX70Limited车身采用了石墨色的车漆，新车的前进气格栅和前保险杠的造型更加动感，在前保险杠中还配备有全新的LED日间行车灯和银色护板。在尾部，这款车的尾灯采用了全新的透明外壳设计，QX70的标识下方还增加了Limited铭牌。
内饰方面，英菲尼迪QX70Limited车内采用了黑白双色搭配，在中控台等多处还采用了铝制饰板进行装饰。此外，新车的座椅采用皮革包裹，并设计有菱形的图案。
动力方面，英菲尼迪QX70Limited将会搭载一台3.7LV6发动机，这款发动机的最大功率为马力，在传动系统方面会匹配7速手自一体变速箱。
奔驰新款CLA/CLA45
奔驰CLA
从实车来看，新款CLA外观方面的变化主要集中在前脸部分，其中新车前灯组可选装全LED大灯，前保险杠细节也有着一定的调整。而AMGCLA45的外观则更加运动，其配备有AMG家族式进气格栅、前扰流板、镀铬侧裙、四出排气系统等。
奔驰CLA45
动力方面，新款CLA在海外市场提供2种柴油动力和5种汽油动力共消费者选择，传动方面与发动机匹配的是7速双离合变速箱，高配车型还可选装四驱系统。AMGCLA45搭载全新的2.0T发动机，最大功率提升至马力，峰值扭矩N·m，相比现款车型增长21马力和25N·m。传动方面匹配7速双离合变速箱，标配四驱系统，并提供机械差速锁和动态包供选装，同时官方透露新车的0-km/h加速为4.2秒（ShootingBrake版为4.3秒）。
奔驰GLC43
作为现款GLC车型的性能版，GLC43采用了带有单横幅设计的点阵式进气格栅，并在前保险杠下部加入了镀铬装饰条。另外新车采用了20英寸的AMG双色轮圈，进一步彰显其运动性。车尾部分，新车采用了双边共四出式排气系统，排气管采用了镀铬处理，视觉效果出色。
内饰部分，新车采用了大面积碳纤维材质，座椅采用了包裹性更佳的设计，配合AMG版本的平底式方向盘以及红色安全带，使得新车具有更好的运动氛围。另外，新车采用了具有三个模式可调的空气悬挂，并采用了更强性能的刹车系统以及更精确的转向系统。
动力方面，新车配备了一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传统系统采用9速自动变速箱。新车还配备了AMGPerformance4MATIC四驱系统。新车的0-km/h加速时间为4.8秒，最高时速被电子系统限定在km/h。
奔驰AMGC63敞篷版
外观方面，梅赛德斯-AMGC63敞篷版与现款C63采用相同的设计语言，但车顶为软顶敞篷造型，车顶收纳后配合无边框车门，将使整车视觉效果十分流畅。车尾部分，新车依然采用霸气的双边共四出式排气布局。
动力方面，新车将继续搭载4.0TV8发动机，并提供两种不同的动力调校，其中梅赛德斯-AMGC63敞篷版最大功率马力，峰值扭矩为牛·米；而动力更强的梅赛德斯-AMGC63S敞篷版最大功率则为马力，峰值扭矩为牛·米。传动方面，与发动机匹配的会是7速手自一体变速箱。
奔驰AMGEMATIC
梅赛德斯-AMGEMATIC车身采用了全新的AMGLine套件，前保险杠造型更加运动，在侧面配备了双五辐式运动轮圈。在尾部，这款车使用的是双边共两出排气。
内饰方面，梅赛德斯-AMGEMATIC车内以深色为主，在中控台、车门饰板等多处使用了亮色的饰板。不过作为一款主打运动风格的车型，该车还采用了平底方向盘，车内多处还使用红色缝线装饰。
动力方面，梅赛德斯-AMGEMATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机，其最大功率达到马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，与发动机匹配的是全新的9速自动变速箱。相比普通EMATIC车型，新车在最大功率和峰值扭矩方面分别提升68马力和40牛·米。据悉，该车的0-km/h加速时间为4.6秒，最高时速被限制在km/h。
R8敞篷版
奥迪新一代R8敞篷版的造型设计基本延续了硬顶版，其主要变化在于前后全新样式的灯组，同时家族式的多边形进气格栅也更加抢眼。
与硬顶版不同的是，这款新车将会采用软顶可开启敞篷设计，硬顶版上的玻璃发动机舱盖也被取消掉。此外，官方表示该车还采用一系列轻量化设计。
动力方面，全新奥迪R8敞篷版将搭载5.2FSIV10发动机，最大输出功率为马力。
科迈罗ZL1
外观方面，作为全新科迈罗性能版车型，新车加入了夸张的外观套件，更加彰显美式性能肌肉车的个性魅力。新车前进气格栅采用波浪纹设计，前保险杠、雾灯区域、侧裙处增加了全新的空气动力套件，前发动机舱暴露的机械增压套件外壳也体现出美式性能车的独特风格。
内饰方面，新科迈罗ZL1内饰在普通车型的基础上配备了三幅平底方向盘以及全新的RECARO运动座椅，并印有ZL1标识。
动力方面，新车搭载6.2L机械增压V8LT4发动机，最大功率达到马力，峰值扭矩牛·米。传动方面匹配10速自动或6速手动变速箱。此外该车还配备有电磁悬架、电子限滑差速器、驾驶模式选择、牵引力控制系统和弹射起步功能等。