克莱斯勒

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TUhjnbcbe - 2021/6/23 22:44:00

70年间,中国的汽车工业发生了翻天覆地的变化。尤其近些年来,自主汽车品牌走出国门,出口世界,新能源汽车引领着全球汽车产业发展新方向。今天,要说汽车工业能取得如此成就,首先就是离不开国家在不同阶段相关*策的大力支持,也离不开一代一代汽车人前仆后继、呕心沥血地付出。

下面让我们一起来回顾一下中国汽车工业发展的70年历程。

年,开始在长春建设一汽;年,一汽建成,第一辆解放牌载货汽车下线;年10月1日,红旗轿车出现在中华人民共和国成立10周年的阅兵式上;20世纪70年代,二汽研发并投产东风载货汽车;

20世纪80年代开始,引进与合资技术全面铺开:中国重汽引进斯太尔技术,带动了重型汽车工业的发展;北京吉普与戴姆勒—克莱斯勒合资,上汽与德国大众合资,广汽与法国标致合资,一汽与奥迪、大众合资,东风与雪铁龙合资……

20世纪90年代,轿车开始进入人们的生活;进入21世纪,中国汽车产业快速崛起;……倏忽70年,汽车行业沧海桑田,惊涛骇浪,多少汽车人的奋斗与成就都在这里呈现。郭力,一汽第一任厂长,带领一汽在一片荒野上建设了工厂、学校(现长春工业大学),并亲自带队赴苏学习、引进技术,挂帅抓生产准备,大胆采取迂回工艺,年7月,推出了我国自制的解放牌汽车。饶斌,带领职工建设一汽,又为二汽踏勘、选址,而且把二汽建成我国自己设计、建设的现代化汽车制造厂。改革开放后,主导并推进了上汽和大众的合资。李书福,从一家照相馆开始,到北极花冰箱厂,再到吉利汽车,创造了行业传奇。年,吉利成功收购沃尔沃轿车,是中国汽车企业最大规模的海外并购。……年,我国在长春建设第一汽车制造厂,到现在我国汽车工业已经发展了近70年。今天给您推荐的《中国汽车激荡70年》既是对我国汽车工业发展历史的记录,也是对祖国伟大复兴的献礼。从国家*策导向、汽车企业奋斗历程、汽车人执着追求到走进千家万户的一辆辆汽车。这本书梳理了我国汽车工业的发展脉络,在整体上分为了三个阶段:—年,奠定汽车工业发展基础阶段;—年,形成完整汽车工业体系阶段;年以后,汽车工业快速发展、自主品牌崛起阶段。图书共分为青涩篇、成长篇、崛起篇和反思篇四大部分,全面介绍中国汽车工业自诞生到崛起的全过程,让读者全面了解一个不曾知道的中国汽车工业发展史,尤其是自主汽车企业的成长发展过程。点击图片购买

作者简介

曾*,传媒行业媒体人,从事传媒行业至今已三十多年,曾在全国数十家报刊、杂志发表文章余篇。

多位名人推荐

李万里(工业和信息化部产业*策司原副巡视员,中国国际工程咨询公司专家学术委员会特聘专家):

回顾中国汽车工业发展的70年,取得今天的成果实属不易,几代汽车人为之付出了艰苦卓绝的努力,我们不能忘记。当前,全球汽车产业面临百年不遇的历史变革期,中国汽车产业已经有实力、有能力参与到这一场变革中去,并且发挥重要作用。《中国汽车激荡70年》是对过去发展历程的梳理,是总结,也包含希望,未来的中国汽车产业更加令人期待,中国迈向汽车强国的脚步将更加坚定而有力!

付于武(中国汽车工程学会名誉理事长,中国人才研究会汽车人才专业委员会名誉理事长):

中国汽车工业的发展始于年的中国长春第一汽车制造厂,历经近70年的发展,从一穷二白到现在连续11年世界产销第一,从学习到合资再到自主研发,中国自主品牌不断发展壮大,已成为中国汽车市场极具竞争力的力量,并且逐步走出国门,出口海外。在这个过程中,离不开国家在不同阶段相关*策的大力支持,也离不开一代一代汽车人前仆后继、呕心沥血地付出。《中国汽车激荡70年》是中国汽车工业的一部发展史,其中更有对汽车强国之路的思考,值得中国汽车人阅读学习。

赵福全(清华大学汽车产业与技术战略研究院院长):

当今汽车产业重塑格局,中国汽车产业更受瞩目,探寻中国汽车工业70年发展之路,记录中国车企的70年奋斗史,以史为鉴,应对变革,我们才能走得更快、更远。

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序言第一部分青涩篇(—年)1

第一章从技术引进转向自主开发,中国第一辆解放牌载货汽车和第一辆红旗轿车诞生3

第二章东风载货汽车、北京牌轻型车及上海牌轿车等相继诞生7

第三章国家有关部门及汽车工业前辈推动中国汽车发展11

第二部分成长篇(—年)15

第四章汽车行业依靠合资合作模式的技术引进大规模开始18

第一节国家三令五申,控制一哄而上发展轿车18

第二节出台产业*策势在必行22

第五章引进与合资技术全面铺开25

第一节乘用车合资多数成功,个别失败25

第二节中国重汽引进斯太尔技术取得成功33

第三部分崛起篇(—年)35

第六章中国公路建设快速发展,为汽车崛起创造了有利条件38

第一节改革开放40年来,中国高速公路总里程已跃居世界第一38第二节中央提出“一带一路”倡议,推动中国道路建设发展41

第七章汽车工业快速发展,连续10年产销量世界第一43

第八章乘用车十大自主车企耀眼中华44

第一节一汽红旗的崛起45

第二节东风汽车的崛起49

第三节上海汽车的崛起53

第四节长安汽车的崛起58

第五节奇瑞汽车的崛起64

第六节吉利汽车的崛起72

第七节北京汽车的崛起81

第八节江淮汽车的崛起86

第九节华晨汽车的崛起90

第十节北汽福田圆了轿车梦92

第九章自主SUV、MPV发展速度快97

第一节SUV的诞生97第二节自主SUV“七虎”发力猛99

第三节SUV市场展开中外争夺战

第四节自主MPV创造奇迹

第十章自主新能源汽车的崛起

第一节*策扶植,助推新能源汽车发展

第二节新能源汽车发展速度惊人

第三节自主新能源汽车渐入佳境

第四节自主新能源车企“九雄”

第五节智能网联及无人驾驶汽车

第六节从车展看自主车企变化

第十一章自主商用车企业的崛起

第一节国内商用车市场特点及变化

第二节载货车自主企业“六大金刚”崛起

第三节商用客车的崛起

第十二章自主车企走向海外,“一带一路”促进发展

第一节研发中心遍布欧美日韩

第二节整车出口不断增长

第三节“一带一路”推动车企加快海外建厂

第十三章自主零部件企业正在加快发展

第一节国际汽车内燃机发展史

第二节国际变速器发展简史

第三节国内内燃机简史

第四节汽车关键零部件技术发生变化

第五节自主零部件企业的崛起

第十四章汽车装备的崛起

第一节从产销变化看机床发展

第二节国内精良装备助力汽车业腾飞

第四部分反思篇

第十五章对传统燃油车的反思

第一节中国汽车工业引进及合资引发的思考

第二节公平有效的市场竞争环境助推汽车发展

第三节自主创新是重中之重

第四节汽车产业发展中如何处理社会矛盾

第十六章对汽车零部件的反思

第一节自主零部件滞后整车发展

第二节自主零部件强大,整车才会强大

第十七章对新能源汽车的反思

第一节从战略高度认识新能源汽车发展重要性

第二节确定方向,就要坚持走下去

第三节*策体系是新能源汽车发展的关键

第四节避免再现空心化,提升水平破“三关”

第十八章对汽车装备的反思第一节如何应对高端化发展态势

第二节如何适应新能源技术的发展

参考文献

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