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双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力，共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。
文章来源：品玩侵删
现代起亚因芯片不足面临新一轮停产
NO.3
近一个多月以来，韩国多家车企因芯片不足暂时停产。17日起，现代、起亚的多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。其中起亚停产的原因是控制车辆安全气囊的芯片不足，这还是起亚首次由于芯片荒而正式停产。
文章来源：新浪汽车侵删
机构预计芯片短缺将使车企今年营收减少亿美元
NO.4
5月17日消息，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，目前仍在持续，虽然台积电等芯片代工商在尽最大努力提供产能支持，但目前的供应依旧不乐观，福特、现代汽车等，仍受困于芯片短缺，他们的多座工厂，在本月仍将因芯片短缺而不同程度停产。
芯片短缺仍在持续，相关的机构也上调了对汽车行业的影响预期。
咨询机构最新就预计，芯片短缺将导致全球汽车厂商在今年减产万辆，营收将因此而减少亿美元。
而在此前，咨询机构是预计汽车厂商今年的营收，将因芯片短缺而减少亿美元，最新预计的亿美元，较此前预计的亿美元是提升了80%。
预计减产万辆，也就意味着今年的今年的产量，也将会有下滑，咨询机构最新预计全球轻型汽车的产量在今年将降至万辆。
值得注意的是，由于目前汽车芯片短缺仍在持续，而在芯片代工商产能普遍紧张的情况下，提高产能也需要时间，芯片短缺可能也会持续一段时间，不排除影响进一步扩大的可能。
文章来源：TechWeb侵删
特斯拉回应杭州地下车库事故：未发现异常
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开快了撞，开慢了也撞，自动驾驶撞，人工驾驶也撞，每天新闻必有特斯拉撞车！特斯拉“刹车门”事件一波未平一波又起。14日，特斯拉又冲上微博热搜。16日，特斯拉也针对此事回应了。
5月16日上午，
特斯拉客户支持微博发文称，关于5月14日杭州某地下车库发生的事故，在获知该事故信息后，立即与车主取得了联系。经过车主描述、现场勘察和监控内容的综合还原，就当前获悉情况说明如下：1.车辆驶过的地下车库路面为环氧材质，事发当日杭州有降雨，多车进出导致地面存在大量雨水残留。车辆制动前的行驶速度为30.56km/h，驾驶员先后两次踩下制动踏板，在制动系统的作用下碰撞前车速降低为6.72km/h，车辆制动过程中ABS正常启动。
2.事故发生后，我们对车辆制动系统进行了全面检查，未发现任何异常。
我们将继续与车主保持紧密沟通，并协助处理事故的后续事宜，帮车主尽快回归正常用车生活。此外我们也在此提醒所有车主朋友，地下车库环境行驶时还请注意限速。
文章来源：新华网侵删
三天后，比亚迪第万辆新能源汽车下线
NO.6
IT之家5月16日消息比亚迪汽车今日宣布将于3天后据悉下线仪式，与大家共同见证比亚迪第万辆新能源汽车下线，感谢同行。
IT之家了解到，比亚迪年4月合计销售汽车辆，去年同期辆；1-4月销售汽车14.万辆，同比增加60.48%；本月新能源汽车生产辆，销售辆，同比增长%和97.5%。
比亚迪表示，汉4月热销辆，上市10个月累计销量突破7.6万，持续领跑中国品牌中大型轿车市场。
值得一提的是，此前备受
就汽车产业来说，电动汽车和汽油柴油汽车之间的价格持平是推广电动汽车的主要障碍之一，至少对欧洲市场来说，这一点（电动车价格降低）看来要比预期来得早。
据英国《卫报》报道，市场调研企业BNEF研究公司研究认为，电动轿车和SUV等大型汽车将在年达到平价，而小型车将紧随其后，在年达到平价。报告还指出，虽然一些地区在排放法规和禁令方面取得了长足的进步，但全球范围内会发布更严格的排放法规，这可能会使电动汽车在未来十年中主导所有新车销售。
根据欧洲的数据，目前中型电动汽车的零售价是欧元，相比之下，同样大小（指车体尺寸）的汽油动力汽车欧元。这两款车的价格都应该在年达到欧元平均值。
除此之外，预计到年，同一款电动汽车的成本将达到欧元，相比之下，汽油车的成本应该增加到欧元。
随着汽车制造商在其工厂内为专用电动汽车生产线提供场地，这更大的规模经济意味着电动汽车将在未来六年内变得比燃油汽车更经济实惠。此外，电池的制造成本越来越低，导致汽车制造商将降低的成本转嫁给终端消费者。
然而有意思的是，BNEF研究公司提出的“到年或年的预测”，也只是较为保守的估计，据英国《卫报》报道，投资公司瑞银集团（UBS）预计，年就会实现电动汽车的制造成本将与燃油汽车持平。
欧洲的一个非营利组织交通与环境部委托进行的一项研究预测，未来十年内，电池价格将下降58%。即电池价格将会降到每千瓦时58美元，远低于目前每千瓦时美元的价格。
文章来源：新浪汽车侵删
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