本文根据长江证券研究部提供的资料整理，原资料作者谢利/*细里
1、欧洲配件销售及维修服务板块3家重点上市公司
欧洲售后维修保养领域上市公司仅有3家，分别为Halfords,Bilia,Mekonomen，前两者为零售加服务综合提供商，后者仅提供零售服务。市值最高为84亿欧元，与美国相比还是有蛮大差距。这也许因为欧洲市场相对比较分散相关。
1）Halfords——英国汽车零部件连锁品牌
年成立，在英国和爱尔兰主要通过旗下连锁门店零售汽车和自行车零配件，同时通过旗下的汽车服务中心提供一定的维修服务，目前开设了家连锁门店和家汽车服务中心。08年金融危机以后公司营收和盈利能力保持稳定，年营收超过90亿元，毛利率高达53.7%。
年，在伦敦证券交易所上市，现为富时指数的成分股。过去10年Halfords股价获得一定超额收益，目前公司市值达到84亿元，PE（TTM）基本稳定在10-20倍左右。
2）Bilia——北欧最大的汽车经销商
Bilia是北欧最大的汽车连锁品牌，在瑞典，挪威和丹麦拥有超过97家网点，Bilia提供汽车销售、零部件销售和维修服务。过去几年公司营收和盈利能力均比较稳定，年营收超过亿元，毛利率达15.7%。
过去10年Bilia股价获得一定超额收益，目前公司市值达48亿元，PE（TTM）基本稳定在10-20倍左右。
3）Mekonomen——瑞典汽车零部件连锁品牌
Mekonomen是一家汽车零售商，主要在瑞典和挪威通过旗下连锁门店销售汽车零部件。过去几年公司营收保持增长趋势，盈利能力保持稳定，年营收超过50亿元，毛利率达54.1%。
年在瑞典证券交易所上市。过去十年Mekonomen股价获得一定超额收益，目前公司市值已经达53亿元，PE（TTM）基本稳定在15-25倍左右。
2、欧洲汽车金融板块目前尚无独立的上市公司
整车厂所属的汽车金融公司主导了欧洲的汽车金融市场。欧洲汽车金融渗透率超过70%，但是由于欧洲的整车厂非常强势，导致欧洲的汽车金融服务主要由商业银行和整车厂旗下的汽车金融服务公司提供，限制了第三方汽车金融公司的发展。
欧洲前三大汽车厂商（大众、戴姆勒克莱斯勒和宝马）年汽车金融收入都超过亿元，其中宝马年汽车金融营收更是占到总营收的24%。
3、欧洲汽车租赁有2家重点上市公司
1）赛克斯特——全球第五大汽车租赁公司
年成立，赛克斯特是一家德国汽车租赁公司，在全球一百多个国家拥有超过个办事处，向企业和个人提供乘用车和卡车的租赁服务，旗下车队拥有超过22.5万辆车。过去几年公司营收基本保持稳定，且盈利能力有所改善，年营收达亿元，净利率达5.7%。在德国证券交易所上市，股票代码为SIX2GR。
过去10年赛克斯特股价获得一定超额收益，目前公司市值达到亿元，PE（TTM）基本稳定在10-20倍左右。
2）Northgate——英国大型汽车租赁公司
年成立，在英国和西班牙开展轻型商务车租赁业务，同时还向客户销售以前的租赁车辆。过去几年公司营收出现一定下滑，但盈利能力基本保持稳定，年营收达56亿元，净利率达7%。在伦敦证券交易所上市，现为富时指数的成分股。
过去几年Northgate股价获得一定超额收益，目前公司市值75亿元，PE（TTM）基本稳定在10-20倍左右。
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