年5月1日，时任美国总统的赫伯特·胡佛，在白宫按下了一个灯光控制按钮。紧接着，公里之外的纽约，刚竣工不久的帝国大厦瞬间“亮”了起来。随着灯光的点亮，帝国大厦正式落成，并以米（英尺）的高度，一跃而成为了当时世界上最高的建筑。但是，在信手翻书的时候，记译君却发现，为了赢到这个世界第一，帝国大厦也是蛮拼的。
20世纪20年代末，随着美国经济的空前繁荣，纽约的建筑商们争先恐后地投入到建造世界最高摩天大楼的竞争中。最终，从这些竞争中脱颖而出的，是华尔街的曼哈顿银行大厦和克莱斯勒大厦。为了建得更高，这两座建筑都试图在设计时尽可能多地增加楼层。紧接着，年8月，通用汽车公司的高管约翰·拉斯科布和纽约州前州长阿尔·史密斯又宣布了帝国大厦的建造计划，这一下子，竞争真的白热化了。
在得知帝国大厦将近米（英尺）高后，克莱斯勒公司赶紧变更了克莱斯勒大厦的设计，在摩天大楼顶部安装了一个不锈钢尖塔。这一下子，它似乎稳操胜券了，因为加上这个避雷针性质的尖塔后，克莱斯勒大厦的高度已经达到了创纪录的米（英尺）。但是，在见到克莱斯勒大厦的变化后，拉斯科布和史密斯也砍掉了他们原先的设计图，重新设计了一个高度更高的帝国大厦。
敲定设计后，剩下的自然就是建造了。尽管帝国大厦项目的规模庞大，但是，它的建造速度却非常地快。最初的设计，到最后的完工，只间隔了20个月的时间，而从动土到竣工的时间，也只不过是天。据了解，为了建造这座建筑，开发商们每天都要动用多达名工人，而在建造的过程中，他们更是创造了一周建造四层半的建筑速度。这个速度是如此的快，以至于帝国大厦底层的某些细节还未最终确定之前，它的前30层建造工作就已经完成了。
这个速度，在当时也是没谁了。别说当时了，恐怕现在的美国都无法企及了吧。不过，对于某个基建狂魔来说，这个速度还行吧，也只能说还行吧。读者朋友们，你觉得呢？欢迎留言参与讨论哦！
这里是历史记译中心，记古今历史，译中外名篇，能不能点击加个呢！