特斯拉从成立开始，或者说从马斯克接手之后，就一直被唱衰，直到现在仍然有人坚持在做空特斯拉。
这其中有人表示特斯拉的商业模式不行，有人认为马斯克这个人有问题，比如巴菲特、芒格和段永平等大佬就曾公开表示不看好。
但特斯拉一直在突飞猛进的发展，在年快结尾的时候，特斯拉的市值已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等九大汽车制造商的市值之和。
这就是世界的有趣之处，它永远不会按照常理出牌，它似乎特别宠爱那些独具一格的人物。
特斯拉很强大，但这不过是埃隆·马斯克（ElonMusk）创办的企业之一，而且马斯克是年出生，到年也才49岁。
不得不说马斯克这个人很“贪得无厌”啊，特斯拉这样的企业是很多创业者终其一生都不可企及的成就，但特斯拉在马斯克的计划里好像还不是最重要的一环。
年，马斯克开始创业，他的支付公司后来与PayPal（贝宝：全球最大在线支付平台）合并，马斯克一举成为亿万富翁。
年，马斯克创办美国太空探索技术公司（spaceX）；年，马斯克注资特斯拉汽车公司，出任董事长；年，马斯克成立了太阳城公司（SolarCity）。
然后，Hyperloop、BoringCompany、Starlink、Neuralink、OpenAI等公司陆续成立，马斯克的商业帝国涵盖航空航天、汽车、交通运输、隧道挖掘、新能源、医疗保健、电信互联网和人工智能等多个领域。
马斯克让我想起了神话故事里的饕餮，欲壑难填，贪得无厌，什么都要。但让人绝望的是，马斯克的工作貌似做得很好，特斯拉大赚特赚，spaceX的火箭也发射成功，他的星链联网计划也在推进……
我们不仅要问，凭什么啊？这些企业拿出任何一个都够创业者“嘴里嚼着玻璃凝望深渊”，很可能万劫不复，他马斯克何德何能竟然能够全部做成？难道就凭他是“伟大的天才”？