今天，意大利菲亚特克莱斯勒汽车称，他们已经向法国同业雷诺提出全股票“转型”合并提议。外媒报道说，菲亚特克莱斯勒提出的方案在周日晚间与雷诺的谈判中最终确定，并在今天稍早会议上就方案进行了讨论。如果这个合并案最终成型，那么汽车业大集团时代讲近在咫尺。
就在不久前，我记得就听到媒体上，吉利董事长李书福在接受外媒采访时所提到的观点向整个业界都敲响了警钟——李书福认为，如今汽车市场竞争愈发激烈，未来只有为数不多的汽车大集团才能存活下来，零散的小公司注定将被淘汰。此时此刻，不知道是幸或不幸，李书福的判断似乎正在成真。
而且，菲亚特克莱斯勒和雷诺之间如果合并，事情并不会这么简单，因为雷诺这里，还有一个雷诺-日产-三菱联盟的存在。刨除三菱不说，但就雷诺和日产而言，两家公司本身就存在交叉持股。如果，我仅仅说如果，未来有一天，三菱、雷诺，日产，菲亚特克莱斯勒这几家合并了，那么汽车行业将越来越成为全球几大寡头之间的游戏。至于这种可能有没有，我觉得有，首先，之前关于雷诺和日产合并的消息就已经传开了，再加上像雷诺-日产-三菱联盟，这样战略合作伙伴最终合并业是一种很常见的现象
我的论述不一定完全正确，但是我希望可以让你对于事情有多一个方面的了解，希望借此可以帮助你更好的了解事情的本身。
作者：星宸湖
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