奥迪几乎满大街，还算是豪华车吗？这也是我思考了很久的问题，什么是豪车，豪车的定义是什么？你在豪车上花了多少钱？有些品牌在国外不被认为是豪华车。为什么有些人会为中国豪车的名头和高价买单？
作为业内人士，我们认为有些车不值这个钱。为什么人们仍然购买它们？一些品牌的汽车非常昂贵。良心是卖不出去的。这些问题一直困扰着我，也让我思考公司未来的定位和发展。如果要说奥迪是不是豪华品牌，那么保时捷玛莎拉蒂是什么品牌？
同时，劳斯莱斯宾利是什么品牌？毕竟奥迪a8是豪华的，但是奥迪a3真的可以说是豪华吗？其实这个问题在国外是有明确区分的。劳斯莱斯宾利在国外被称为豪华品牌，bba（奔驰、宝马、奥迪）被称为高端品牌，本田、丰田、韩系车被称为普通品牌。
国内的豪车一般指的是国外的高端品牌。如果要说消费者如何分辨一辆汽车是否豪华，其实很简单，那就是价格。有人要说你这么说太肤浅了。但是仔细想想，不了解汽车怎么定位，肯定是看品牌，但不了解品牌，那就只能看价格了。
国外也一样。比如捷豹、保时捷等品牌在国外的地位就远低于国内品牌。人们对他们的看法与BBA相似。为什么？它们的奢华程度大致相同。再举个例子，克莱斯勒c，国内很多兄弟都会觉得这车霸气、大方、豪华，指导价40万元。
所以豪华与否真的要看价格。另一方面，奥迪被大家视为高档车。其实是最早进入中国，价格偏高，是主要的公务用车。甚至在几年前，大家还认为奥迪比奔驰和宝马更豪华，应该更贵，但其实奔驰在国外bba中一直被公认为最豪华的。
而奔驰也是bba全球最低差价。但是奥迪是第一个进入中国的，给国人的印象就是奥迪是公务车。买奥迪的人，买的都是这种认知，也愿意为这种认知花钱。根据尼尔森的数据，30万到50万辆汽车的市场份额仍然只有5%，仍然是少数人的“玩具”。
所以不要以为有BBA就证明这些车不是豪华品牌。奥迪无疑是一个豪华品牌，而且是一线豪华品牌。不仅在中国，奔驰、宝马、奥迪也是美国人最喜欢的品牌。不过，奥迪去年22万辆的销量虽然落后于雷克萨斯的29万辆。
但也比不上讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克等品牌。在欧洲，奔驰、宝马和奥迪仍然是最畅销的豪华汽车品牌。其中，奔驰年销量90万辆，宝马年销量83万辆，奥迪年销量74万辆，远高于沃尔沃、凯迪拉克等品牌。十年前，BBA还算是豪车。
如果你开的车有四个圈，蓝天白云，或者三个岔路口，那你就是一个成功的人，你在路上相当得意。但是，随着人们收入的提高，BBA们开始