30-40万级别的中高级轿车市场，向来都是BBA的领地，宝马3系、奔驰C级，奥迪A4L，以及更高一个级别的A6L、宝马5系等，简直就是“钉子户”一般，除了曾经“红极一时”到现在已经退市的皇冠之外，几乎是无可撼动。不过呢，不少车企也是看到这个市场的“大蛋糕”，也开始推出一些中高级轿车来想分一杯羹，只不过在BBA面前，纵使这些车型在产品力上有多强悍，也是“不堪一击”，比如今天要说的克莱斯勒C！
又一进口豪车沦为炮灰，3.6LV6+匹，可惜降至30万无人理
目前由于可能迎来换代，该车优惠甚至高达十万，最低价不到30万元，但是要知道C可是和A6、5系一个级别的车。并且在BBA纷纷换装2.0T四缸发动机的当下，它仍坚持搭载V6发动机，其实买这个级别车的人不是非要纠结那点功率输出的马力数，而是6缸发动机确确实实有比4缸好得多的平顺性，除此之外，克莱斯勒C还是整车纯进口！可它几乎无人问津，销量更是惨淡至极！
从外观方面来说，新车的整个外观设计还是非常有自己个性的，前端主打复古风范，也算是部分人比较崇尚的风格吧。整个前端的处理都非常不错，尤其是细节方面的设计更是精致到位。侧面看过去，这车的线条处理倒是很有美系车的原汁原味，肌肉感和力量感非常强烈。尾部设计尽量走简约设计，因为可以很好地衬托出新车尾部的优势。车身尺寸为**，轴距为mm！
克莱斯勒c的颜值不用再多说，但是它的内饰却廉价到不行，与其近40万左右的十分不符合。整体的设计完全不像是一台售价四五十万的豪车，随随便便拉一台十五万的国产车出来，毫不夸张的说无论是在设计还是空间布局上都能吊打C。不过C的堆料还是很足的，整车皮质包覆、木纹饰板、双拼色内饰、石英钟表、哈曼卡顿音响等，可以说一台高级车该有的模样C都没落下，豪华、档次、舒适、宽敞……这些特征它一样都不缺，只不过在设计上实在是土到掉渣！
在动力方面，克莱斯勒新款C搭载3.0L和3.6L发动机，3.0L最大功率达到马力，3.6L最大功率达到马力，匹配8AT变速箱。人无完人，车无完车！说实话，这款车外观十分高端大气，颜值高，回头率高，很多人不认识那个车标，虽然车身庞大但是操控方便轻巧，内饰材料实在，手感舒适。但是作为6缸车型，市区油耗超过14L，此外隔音效果一般！
提起克莱斯勒的销量低迷，主要有以下几个方面的原因。
其一，就是克莱斯勒这个品牌在国内的认可度极低，几乎很少有人