白癜风的费用要多少 http://www.zgbdf.net/m/VectorAvtechWX-3是荒谬的楔形W8的合法继承者，这款车应该建立在许多人认为是第一款美国超级跑车的嗡嗡声之上。然而，恶意收购使汽车无论是轿跑车还是敞篷跑车都无法投入生产，而且现在，两辆原型车正在抢购，据报道这将为下一架Vector的建造提供资金。
80年代末期和90年代早期，Vector公司制造的汽车与机器人战警绘制超级跑车的方式相呼应：低矮的悬挂，大面积的平面和棱角分明的边缘-是80年代的完美产品。如果有的话，我们在这里讨论的WX-3是原始设计的演变，圆角和不太激进的表面意味着将概念带入90年代。
你看，Gerald维格特在年以“车辆设计部队”的名义资助了Vector。作为加利福尼亚州帕萨迪纳市艺术中心设计学院的校友，维格特积累了一些克莱斯勒，福特和通用汽车公司的顾问经验，并决定现在已经准备好建造自己的汽车。不是甲壳虫类型的人群，而是一个将美国作为超级跑车制造商放在地图上的人。CorvetteC3是一款快车，但它不是法拉利GTB/4快车型，而且维格特想要创造一些可以推翻欧洲最快速生产汽车世界霸主地位的车型。
年在洛杉矶车展上，维格特花了五年时间推出了第一款原型机，简称为“TheVector”。这辆车后来更名为W2，作为对维格特和它配备的双涡轮增压装置的致敬，在年被证明是一种跑车和驾驶车辆。经济状况不佳意味着没有任何东西投入生产直到另一辆十年过去了。到年，Vector雇佣了大约60名员工并使用了4栋建筑，足以每周生产一辆汽车。
遗憾的是，不到20架W8，由维格特设计的原W2的演变在Vector的工程副总裁DavidKostka的帮助下得以实现。
尽管如此，这些由6.0升RodeckV-8和两辆加勒特涡轮增压器驱动的汽车在当天还是怪物：马力，据报道当F40勉强拥有马力和顶级时，最高时速超过英里/小时速度为英里/小时。同样的Road＆Track杂志在拖曳带上放置了一个W8，它在0到60英里/小时的时间内达到了4.2秒，然后在12秒内完成了四分之一英里，车门速度为英里/小时。
这些数字令人印象深刻，但Wieger已经看过了，年，他准备了下一代VectorAeromotive：WX-3。它首次作为设计研究在年日内瓦车展上展出，没有引擎。12个月之后，该公司的第一款跑车WX-3R在瑞士车展上加入了可能让F40羞愧的机翼轿跑车。一个是用青色涂成的，另一个是深色的紫色，Aquajet标志的颜色，另一家公司由维格特开始。
尽管有额外的资金，到年，Megatech再也无法支付兰博基尼的费用，兰博基尼仍在为M12提供暗黑破坏神引擎，公司的大门已关闭，甚至SRV-8原型车也无法挽救局面。从那时起，维格特重新控制了Vector及其所有资产，并计划将这些汽车，WX-3和WX-3R用于倒入WX-8。
WX-3的后端更加弯曲汽车的轮廓是一个移动的通风口集合A柱有三角形镜子WX-3双门轿跑车上的巨大后翼有两个额外的可移动襟翼，可提供额外的下压力在年日内瓦车展上重新从银色到海蓝宝石WX-3是M12的基础
AvtechWX-3以其古怪的造型走在了W8的脚步。它有一个巨大的机翼，背面有额外的襟翼，窄的两件式侧窗，宽挡风玻璃，F40式轮辋，弹出式大灯和一系列平面，边缘和进气口，让周围的人都能意识到这是一辆超级跑车。
这辆车并没有什么微妙之处，这很好，一个微妙的Vector就像在龙舌兰酒中添加水来调低一点。
在前面，鼻子的缩小方式与它在W8上的方式相同，但这次保险杠是圆形的，水平定位的指示器齐平。在下方，有一个带有中央分隔器的圆形进气口，两侧各有两个雾灯。沿着鼻子的两侧，你会发现一些额外的指示器，以使汽车有道路价值。实际上，维格特本人驾驶WX-3R多年来在里程表上广泛地投入了近9,英里。更重要的是，最初的W2原型可以说是在年的介绍和年的W8发布之间覆盖超过,英里的最具驱动力的原型。
WX-3的侧面令人印象深刻，以至于你甚至不知道首先要去哪里。
你有一个巨大的进气口刻在后四分之一面板上并被一个水平杆分开，然后你在摇臂面板上还有两个相互面对的进气口，还有一个通过前轮油井的切口让空气流出。这款车采用分体式侧窗：在车门的倾斜部分有一个更大的窗户，然后在车的腰线下方，另一条狭窄的玻璃条。为了保持设计的光滑，外部后视镜是三角形的。
这款车配备了一个带有额外襟翼的集成式机翼，可以提升额外的下压力，使汽车减速，就像空中行驶一样。
VECTORAVTECHWX-3原型外形尺寸
轴距.0英寸
长度.0英寸
宽度80.0英寸
高度42.5英寸
与其前身一样，WX-3具有航空航天风格的内饰。带有蓝绿色装饰的带衬垫的三辐方向盘位于非常繁忙的仪表板前面。从第一眼看，您认为这与W8直接相同，但事实上，维格特＆Co。显然致力于改善人体工程学。
尽管如此，你左边还有一个屏幕，周围有无数个按钮，还有一个屏幕中间的屏幕，旁边是手套箱和一些其他旋钮和开关。
它可能比W8的机舱更直观，但不是很多。
无论如何，WX-3原型机的独特之处在于它可以容纳三个成年人的长座椅，因为中间没有任何换挡器需要担心。这种情况也出现在国外销售的W8上，但由于WX-3将转型为批量生产，因此无法保留。相反，在WX-3R上设想并应用了双座布局。
AvtechWX-3提供三种引擎功率介于和1之间。原型车配备了W8的双涡轮增压7.0升V-8发动机高达1,马力通用型Turbo-Hydramatic速自动变速箱WX-3可在3.3秒内达到60英里/小时最高时速超过英里/小时轻盈归功于Kevlar和碳纤维机身
