彭洋怎么样 http://pf.39.net/bdfyy/tslf/210912/9436780.html编者按：上千款车型参展、多达两百款重磅新车，北京车展毫无悬念地刷新了全球车展的记录。但在热闹的背后，车企所背负的压力也正与日俱增。这包括降价潮的又一次开启；在未来新技术的比拼上，车企也已经火力全开；即便是在方兴未艾的新能源汽车领域，角逐者也甚多。外来的竞争者还在不断加入，包括家电企业、IT企业等都在觊觎这块蛋糕。
但消费者已经变得更加挑剔、专业，出行方式也在不断改变，分时租赁、汽车共享兴起，消费潮流甚至回归单车等”原始“方式，销售变得前所未有地艰难，市场的变化快速而诡异。如何突出重围？如何寻找到新的动力？这无疑是未来车企淘汰赛中决胜的关键。
广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理郑杰
（经济观察报高飞昌）广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称“广汽菲克”）恐怕要属当前中国汽车行业中角色转换最快、同时也是市场动作最快的一家合资企业了。年，克莱斯勒（中国）与广汽菲亚特两家公司并存，随着当年菲亚特集团与克莱斯勒集团合二为一，广汽菲克合资公司也在年初得以成功组建。整个年一年里，广汽菲克实施的多项重大事项并举的做法堪称业界之最：销售公司挂牌、两大生产基地开工、首款Jeep国产车自由光上市、原克莱斯勒进口车销售渠道与原广汽菲亚特国产车销售渠道进入轰轰烈烈的整合期。
进入年，广汽菲克才逐渐摆脱了“边建厨房边做菜”的处境，进入第一个完整的销售年。然而经历此前剧烈的角色转变后，本可以就此“安定”下来广汽菲克，随即又踏入新一轮的忙碌期，这一次广汽菲克面临的任务是将Jeep国产化向更加深入的地步推进。根据此前的规划，今年内Jeep品牌三款国产车上市，其中一款是已经率先推出的自由光，而第二款是于此次北京车展亮相的小型SUV车型Jeep自由侠，第三款车型则会在今年年底推出。
目前来看，广汽菲克第一款主打中型SUV的国产车型Jeep自由光在市场上已经先下一城。根据广汽菲克官方透露，该车已经连续两个月单月订单突破万辆。继自由光之后，国产自由侠又成为Jeep品牌以及广汽菲克公司最为重量级的一款新产品，该车是否成功决定Jeep能否从此前的小众品牌进入主流品牌的重要一关。
自由侠作为一款全球车型，首次在国内生产受到了极大的
