今日头条
1.车用芯片缺货！瑞萨、NXP等多家厂商齐喊涨，涨幅10%~20%
2.旺诠恢复接单，大中华区厚膜电阻涨价15%
3.联电、世界先进代工春节后或二次涨价，涨幅10%~15%
4.缺芯问题蔓延全球，预计年全年汽车产量减少万
5.三星计划投资亿美元在美国建3nm晶圆厂
6.因芯片短缺被迫停产，大众汽车向供应商索赔
车用芯片缺货！瑞萨、NXP等多家厂商齐喊涨，涨幅10%~20%
据日经新闻、时事通信社、NHK等多家日本媒体报导，因晶圆代工产能所需花费的成本增加，外加原材料价格上涨，瑞萨、恩智浦、ST、东芝等全球车用芯片大厂考虑调涨多项产品价格。
这些芯片厂商虽然拥有自家的制造工厂，但并非全部产品都自家生产、很多都是委托给台积电等晶圆代工厂生产。新冠疫情影响下，笔电、智能手机、数据中心等芯片需求扩大，去年下半年开始，消费电子需求回暖后就开始和车用芯片抢夺产能。
报道指出，车用芯片大厂瑞萨电子最近要求客户接受更高价的功率半导体和MCU等多项产品，并将服务器和工业设备芯片价格平均上调10%至20%。
东芝(Toshiba)也开始和客户展开涨价协商、对象为车用功率半导体等产品。东芝22日表示：“加工成本费、材料费高涨，不得不要求客户将其反映在产品售价上。”
另外，恩智浦、瑞士意法半导体(STMicroelectronicsNV)等企业也已向客户告知，计划调涨约10%~20%。关于涨价，恩智浦回应表示：“价格变动是事实、其他的无法进行回覆。”
旺诠恢复接单，大中华区厚膜电阻涨价15%
华新科东莞厂火灾意外，引发下游厂商对电阻供给预期心理，担忧拿不到货，急单因此涌入奇力新旗下旺诠，导致旺诠接单较平均值爆增2倍以上，交期长达4个月，因此暂停大中华区代理商厚膜电阻接单，市场传出，旺诠今起恢复接单并涨价15%，新价格将于2月17日生效。
旺诠目前是奇力新的%子公司，但在泛国巨集团资源整合策略下，2月初将成为凯美%子公司，奇力新则将取得凯美子公司帛汉%股权。
在旺诠开了涨价第一枪之后，市场
