对于车价这事，是所有人买车时最看重的一点，但是如此重要的，我们又该如何理性的看待价格，如果看待车价和自己预算之间的关系呢。
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正文
文/乐子
在选车的时候，我们总是会说“根据自己的需求去选”，每个人的需求不同，所以对车的要求肯定也是不一样的。但是对于大多数人来说，选车时又是具有相当的共性的，毕竟大家都是常人，对车的需求有许多共同点。这里我们就来探讨一下，大多数人在选购汽车时特别值得注意的因素——价格。
买车时价格是第一位的，原装进口、混合动力，ESh车是好，就是囊中羞涩啊
不要超预算
价格毫无疑问是购车时最重要的因素，我在这里不想冠冕堂皇的说什么“品质高于价格”“安全重于价格”之类的套话，对一般购车者而言，价格就是第一位的——超出了预算，一切都免谈。可能由于许多国人都是存了N年钱财来买车，所以价格弹性会比较大，本来预算10万，结果看着看着，买了个15万的——反正存款也够。
但在这里还是想说，千万不要轻易超出你的预算，万的车是开，10万块的车还是开，堵车时大家一起堵，限行时大家一起限，没有本质区别。超预算购车能带来多少真正的好处？还是仅仅因为销售的煽动、朋友的鼓动，就超预算去买了些没什么用的东西？
超预算购车是非常不可取的，购车之前就应当先预想一下：
1、自己这辆车可能会开多久？一辆车不可能开一辈子，终有一天是要退役的；
2、到时候是否换车——多数人在过上有车生活之后，就很难离开车了，大多数情况都是会再买一辆车的，所以千万不要把存款都用在第一辆车上，除非你赚钱超快；
3、每年的收入和开销大约是多少，能存下多少钱？人需要开销，车也需要开销，结合自己的收入，能支持多大的开销，同时还能存下足够的钱为将来的换车、旅游、买房、养老、抚育等做准备。
然后结合自己的实际财务状况，制订购车预算，在购车时尽量不要超出自己的预算。买车是为了让生活更美好，而不是让生活变得拮据。
不少买锐志的朋友为了18寸轮圈而多花几万块买中配，只为“大脚”，划得来吗？
看价格时千万别忘了残值！
汽车的价格也不仅仅是购置价格，还有残值——总有一天是要卖掉这辆车的，到时候这辆车能卖多少钱呢？汽车的真实价格，其实是购入价格减去卖出价格，有些车可能购入价格看着很便宜，但残值很低，实际价格可能是高于一些购入价格更贵的车的，比如大众和斯柯达，经常会有人说斯柯达和大众车是差不多的，但斯柯达价格更便宜，所以买斯柯达更实惠——其实不然，看一下斯柯达和大众的二手车价格，就会知道其实斯柯达是比大众更贵的。
在看汽车价格时，千万别被一些车相对低廉的新车价格所蒙蔽，特别是小众车，他们的新车价格可能很有“性价比”，但卖二手车时，呵呵呵……当然二手车市场比较杂乱，可能会觉得看着很“晕”，所以这里也有一个简单的原则：在买车时避开小众车、质量差的车，残值“地雷”基本就能躲开了。
有些小众车，虽然新车价格很划算，但将来卖的时候……
养车费用要考虑
汽车在使用当中也会产生许多费用，保险、油费、维修、保养等等，保险和保养费用取决于你的开车习惯和汽车的配件价格，开车习惯好事故少，保险就便宜，汽车的配件价格低，保险和保养都会便宜。当然保险和保养还有一个是否在4S店做的问题，4S店买保险往往贵些，保养也是如此。
如果有信得过的修理厂，那么在4S之外做保养也是不错的，不仅价格便宜，很可能技工水平、保养所用的油都好于4S店，但这也意味着失去了保修——除非是在出保后才去外面做。但如果你对你的车质量特别自信，那大可以无视保修——美国曾有本田的顾客大骂本田的延保服务就是骗钱，因为他的本田车就是不会坏。
汽车的质量好还意味着维修费用会很低，甚至直到卖车也没有维修费用产生——根本没坏过，而一些质量不太好的车，在车龄大了之后很可能会产生相当高额的维修费，给生活增加许多烦恼，特别是发动机、变速箱之类的故障，维修费用会非常惊人。
技术先进的车未必不可靠，比如凯美瑞混合动力，技术够先进，油耗够低，质量比普通丰田更好，这样的车使用费用非常低
至于油钱，虽然油耗是个很热门的话题，并且有不少车主抱怨自己的车太能喝油，费油钱，但这很大程度上要和自己的行驶里程数相结合，如果车开的多，油耗是很值得考虑的。因为里程数多的话，油费是会有比较明显的差异，但如果里程数少，油耗就不用太过在意了，可能油钱远不如车价上便宜些来的实惠，或者多些优惠等等。
总之，价格是大多数人选车时的第一要素，毕竟收入有限，生活不能为车所困。人都是得生活在现实当中的，所以我们要有合适的预算，不轻易超支，不购买日后不好转手的小众车或者质量差的车，同时还得考虑一下养车费用——一辆质量好的车，能让你在长期使用当中省心、省钱。
本文作者乐子原载于4X4杂志
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