二手车市场需谨慎8款车型不建议购买 [复制链接]

01二手车市场概述

汽车市场的竞争日益加剧，不少竞争力不足的车型在消费者还未熟悉时，便已被市场边缘化。这些车型往往流向二手车市场，因此，在选择二手车时，我们必须更加谨慎，始终以个人用车需求为导向。在此，我们为您揭晓8款不建议购买的二手车，它们或是销量惨淡的冷门车型，或是质量存在隐患，或是油耗过高。购买这些车型，可能会让您的用车生活变得痛苦不堪，甚至让车商也敬而远之。接下来，让我们一起看看这8款备受争议的车型究竟是何方神圣。

02不建议购买的车型

纳智捷大7，这款曾让车商们闻风丧胆的车型，自年上市以来，便以其独特的魅力在车坛占据了一席之地。当时，纳智捷以科技为卖点，为这款SUV注入了丰富的配置，使其在某些方面甚至能与豪华型SUV相媲美。然而，随着配置的增多，也带来了不可忽视的问题——高故障率。使用过程中频繁出现的电子故障，有时甚至导致车辆无法正常行驶，这无疑给车主带来了极大的困扰。此外，纳智捷大7的底盘滤震效果和隔音性能也逊色于同级别车型，进一步影响了驾驶体验。

更令人遗憾的是，目前纳智捷品牌已经全面停产，这意味着一旦车辆出现故障，维修可能都会变得困难。而其高昂的油耗更是让人望而却步，有网友戏言：“开纳智捷大7，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。”这款搭载2.2T发动机的车型，工信部给出的油耗为11.6L，但实际综合油耗却接近16L，这样的油耗表现确实让人难以接受。

如今，年款新车含税价仅20万左右的纳智捷大7，在二手市场上仅需不到5万即可入手。

这款双龙爱腾，作为一款紧凑型SUV，曾在市场上占据一席之地。然而，随着汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，这款车型逐渐被边缘化。目前，虽然双龙爱腾在二手市场上仍有一定的价值，但新车市场的表现已逐渐式微。

谈及双龙品牌，可能对于非车主或汽车爱好者来说较为陌生，但它实际上源自韩国，一直以进口方式在国内销售。双龙旗下的爱腾紧凑级SUV，既有汽油版也有柴油版可选。然而，由于双龙品牌知名度相对较低，爱腾的外观设计过于独特，加之在配置和动力方面相较于竞争对手并无显著优势，导致其销量表现不佳。因此，该车型在年便已停产。如今，款2.3L两驱自动舒适汽油版的双龙爱腾，新车价格近20万，而二手车市场行情仅约5万左右。

克莱斯勒C，这款C级车，曾是早期豪华车市场中的一员。单从外观和内饰来看，克莱斯勒C丝毫不逊于BBA等知名品牌。然而，它在操控、性能以及舒适性方面的表现却显得平平无奇，同时，油耗也相对较高。因此，愿意为这款车买单的消费者并不多，导致其在国内的保有量相对较少，知名度也不尽如人意。此外，作为进口车，克莱斯勒C在维修保养方面也存在一定的困难。这些因素综合起来，使得该车的贬值速度相对较快。以款官方指导价为39.99万元的3.0L超越版为例，其当前的二手车价格大约在17万元左右。

道奇酷威，这款被誉为“进口大七座SUV”的车型，虽凭借其阳刚的外观设计在国内市场上获得了一定的知名度，但面对汉兰达、锐界等强劲对手，其进口品质与高配置仅能算是基本优势。然而，高昂的油耗以及诸多不足，如发动机噪音大、换挡不顺畅以及大灯照明效果不佳等，都严重影响了酷威的市场表现。

以款2.L两驱旅行版为例，新车落地价曾接近30万元，而如今二手车市场价格仅需10万元左右，可见其市场认可度之低。

陆风X7，这款曾因与路虎极光相似外观而备受瞩目的紧凑级SUV，在市场上历经一年多的洗礼后，其质量问题逐渐浮出水面。车主们普遍反映，陆风X7存在抖动、顿挫、动力消失等故障，甚至车门生锈问题也屡见不鲜。更令人诟病的是，其维修成本高昂，与十多万的售价并不相符，甚至超过了某些几十万的豪华车型。因此，陆风X7的销量和口碑双双下滑，最终难逃停售的命运。

众泰SR9，这款被誉为“豪车山寨之王”的车型，曾一度在我国汽车市场上风光无两。其外观设计颇似保时捷，而价格却亲民至极，从而满足了众多消费者对豪华车的渴望。然而，外观的华丽并不能掩盖其在配置上的不足。在做工、动力性能以及底盘调校方面，众泰SR9都显得平平无奇，甚至在同价位的车型中也不具备显著优势。这些因素共同导致了其销量的低迷。

此外，这款车还存在着诸多问题，如频繁出现的小毛病、高油耗、动力不足以及车内电子设备易损等。更为严重的是，其保值率极低。以7款2.0T自动极致之路版的众泰SR9为例，当初近13万落地的车型，如今市场行情仅值5万左右，贬值速度之快令人咋舌。

华颂7，这款华颂7，或许对许多人来说还较为陌生。它源自华晨汽车，这家与宝马有着深厚渊源的汽车制造企业。华颂，作为华晨旗下的高端MPV品牌，其定位彰显尊贵与品味。然而，华颂7作为该品牌仅有的一款车型，目前已停产。究其原因，不外乎售价偏高、品质一般以及品牌知名度有限。在23.77至28.77万元的售价区间内，这款车已超越市场上众多合资SUV，加之其维修不便及品牌认知度较低，导致消费者对华颂7的购买意愿不高。

奔腾X80，这款曾被寄予厚望的紧凑型SUV，在引入马自达技术后，本应大放异彩。然而，实际生产出的车型在质量上却未能达到预期。发动机、变速箱和底盘的故障频发，加之油耗高、胎噪大、车内空气质量差以及做工粗糙等问题，严重影响了其市场表现和口碑。以8款Live版2.0L自动舒适型为例，其当时的指导价为12.98万元，而如今二手车市场上，同款车型的价格已降至7万元左右。这一现象不仅提醒消费者在购车时需谨慎选择，也反映出汽车市场的一些深层次问题。