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有一个很矛盾的事。在很多不懂车的群众眼里,要不就是把MPV当做面包车;要不就是把面包车也归纳进MPV里。这其实是一件很常见的误区,今天麻哥就来解释一下,面包车和MPV的差距到底有哪些?
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起源不同
面包车,最早从日本过来的“工具车”,英文名叫“minibus”,直译为迷你巴士。外形又很像圆滚滚的面包,因此无论是音译还是意译,面包车这个叫法就这样流传开来。
MPV,是从旅行轿车逐渐演变而来,最早起源于克莱斯勒。英文名叫“multi-PurposeVehicles”,缩写就是MPV了,在美国又叫“minivans”。
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结构不同
面包车最显著的特点是没“鼻子”,也就是没独立的发动机舱,发动机被安放在驾驶员座位的后下方,所以发动机噪音相对较大。
造型方正,单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。
MPV首先是要具备两厢式结构,布局多以轿车结构为基础,一般有独立的发动机舱、采用前置前驱,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。
由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。
Top3
座椅不同
这个差别不大。微面为6-8座型,多采用2+2+3、2+2+3、2+3+3布局。9-12座及以上的基本归类为客车,与MPV的差别也就更大。
亚欧MPV尺寸偏小,多为5座或者7座车型,三排座椅为2+2+3或2+3+2。而美式minivan则尺寸较大,多为7座或8座车型。而且MPV第二排绝大多数为独立座椅,乘坐空间有保证。
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用途不同
之前起源说了,面包车是工具车,因此商用居多,常见于载货。由于造型方正的单厢式结构,空间得到最大利用,而且价格低廉,皮实耐用,深得拉货司机们的喜爱。
MPV进入中国的时候最早用于商务接待,由于MPV起源于旅行轿车,空间宽裕性与乘坐舒适感自然是最好的。再后来细分有了家用MPV,载人能力强,适合家庭出游。
在欧美,MPV更多的就是为家庭服务,由于我国早前实行计划生育,对于三口之家来说MPV没必要因此就没有普及开来。但现在由于二胎*策放开,MPV开始更多的成为家庭购车的选择。
别宣称自己是MPV的产品,其实本质还是微面(小型面包车)。麻哥教你一招最直观的辨别方式:从侧面看,面包车就是小号的大巴车;而MPV这是大号的两厢轿车。你分清了吗?
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