国产大红旗发动机用的哪国的内部员工听了都 [复制链接]

国产大红旗发动机用的哪国的？内部员工听了都不信！

近年来我国汽车制造水平不断提升，也让不少过去名声不显的国产品牌开始逐渐冲击被合资品牌占领的汽车市场。就目前市面上较为常见的长城、吉利、长安、奇瑞和比亚迪这些国产品牌在过去每当提及时老司机都会摇头安息，就像看到了国足一样，说的话也是如出一辙，跟德国车没法比，就是个花架子。但是提起来一汽红旗，很多资历较老得到老司机却都有着一份情怀，说是中国汽车业的开创者也不为过。

我国在汽车工业上起步较晚，并没有像大众、福特这样的百年积淀，但是却有着超过60年时间长河的国产品牌，红旗。在国外过去很多领导人出席会面时都会乘坐自己国家的小汽车，看起来既有面子又彰显了国力，作为泱泱大国的中国自然不能没有自己的汽车。所以一汽红旗也是应时而生，并成为了最早的国宾车，多次担任阅兵礼仪车。

但是对于当时作为领导座驾的豪华品牌红旗汽车，可以接触到的人少之又少，只是在当时整体汽车市场中，国产车大多都是依靠自己设计一个外壳动力三大件全部进口的方式卖车。甚至部分国产品牌直接将国外汽车买入后贴个标就当自己品牌的车去售卖。

正因如此，很多人对于当时汽车落后的年代，红旗发动机到底用的是哪一国家的也是充满了好奇。国产大红旗发动机用的哪国的？内部员工听了都不信！其实最早的红旗确实受限于技术问题，在发动机上也是鉴借了当时的克莱斯勒帝国轿车的技术，部分车型也是装载着当时较为流行的丰田皇冠发动机。

就像个过去人们常说的师夷长技以制夷，学习只是方法，最终还是要自主研发才行，因此红旗也是国内最先走上自主研发发动机的车企之一，更是斥资百亿进行研发。目前市面上的GA6GV就是一汽集团自主研发的发动机，而CA4GC18TD-01在动力油耗方面丝毫不输当下主流发动机。

至于跟劳斯莱斯匹配的红旗L5搭载的发动机正是百亿资金重金研发的CA12GV发动机，这款12缸发动机也将大部分豪华品牌在动力方面甩在身后。可以说除了红旗，很少有品牌敢如此斥巨资孤注一掷的研发动力，但是对于红旗而言，自主研发高性能发动机不仅是为了提升品牌竞争力，更是为了在面向世界各国时展现我国的强劲科技实力，即使在落后的汽车工业上也丝毫不会输给那些抢先起跑的国家。这也是为什么人们对于红旗一直坚持支持的原因。