北京白癜风哪里看好 http://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html因公共卫生事件影响，全球半导体芯片供应出现供给失衡，除电子行业外，汽车产业也受到了严重的波及，致使大部分车企被迫减产停产!芯片短缺影响了大众、福特、斯巴鲁(SubaruCorp)、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒（FiatChryslerAutomobiles）等许多汽车制造商。作为全球燃油车的销量霸主，德国大众集团，因为“缺芯”，已经导致数万辆汽车停产，集团也遭受了巨大的损失。德国汽车制造商大众汽车当地时间周日表示，该公司正与主要供应商就汽车芯片短缺可能造成的损害索赔进行谈判。据不完全统计，在过去的一个多月中，至少10家国际车企的19家工厂因为芯片短缺减产、缩短工作时间或者停产，受影响的车型逾20款。由于芯片交付短缺问题，全球各地汽车制造商正在关闭装配线。其中，福特汽车表示，由于半导体芯片的短缺，其位于美国肯塔基州的工厂生产线将被迫提前停产。而日产汽车也表示，半导体芯片无法满足需求，迫使他们不得不调整日本工厂的产量。菲亚特、克莱斯勒也在近日宣布，将暂时关闭位于加拿大安大略省的工厂，以及位于墨西哥的一家小型SUV工厂。此前在年12月，大众汽车就已经传出过因新品供给不足，而造成部分车型停产，并且临时调整了在中国、北美、甚至欧洲的产量，并于年第一季度开始执行。据媒体报道，因半导体短缺问题，大众考虑向其供应商博世和大陆集团，提出损害赔偿要求。大众的一名发言人确认称，该公司正在就半导体供应短缺，可能造成的损害与主要供应商谈判。知情人士消息：大众正在与半导体替代供应商谈判，但这有可能导致价格上涨。大众希望博世和大陆共同承担责任，并对由半导体短缺产生的额外成本进行部分补偿。大众发言人表示，大众希望通过与供应商的密切合作来解决问题，但也包括考虑对供应商提出损害赔偿要求。“对于大众来说，当务之急是尽量减少半导体瓶颈对生产的影响。”同时，博世公司的知情人士透露，博世准备在适当的时候，直接与客户和供应商讨论这个问题。并且表示：“尽管市场形势紧张，但我们目前的重点是尽量维持供应。”值得
