北京中科白癜风医院热心公益 http://www.yangguizhe.com/据新华网消息,江苏省物价局对奔驰汽车的垄断调查已经掌握相关证据,其对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制,为典型的纵向价格垄断。
针对多家跨国汽车巨头的反垄断调查正在全国进行。此前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查,也已经接近尾声,并查明两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。江苏省物价局受国家发改委指定、负责奔驰汽车垄断案调查工作。
自7月下旬起,江苏方面对苏州、无锡、淮安、扬州、丹阳5市的奔驰经销商展开突击检查。并调查了上海奔驰东区总部、大连中升之星汽车销售公司总部,掌握了奔驰价格垄断的相关证据,案件取得重要突破。
江苏省物价局反价格垄断分局局长周高指出,奔驰案是典型的纵向价格垄断,即利用自身主导地位,对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制,许多进口车的整车售价远高于海外数倍甚至十几倍。尤其是零部件遭整车生产厂大幅加价,是极不正常的现象。
一辆车所有配件的价格之和与整车售价的比值形成了“零整比”指标,反映着汽车的维修成本。据中国汽车维修协会4月披露,奔驰C级的零整比竟高达%,这就意味着一辆奔驰C级轿车拆了卖零件的钱,够买12辆整车。
有数据显示,境外资本控制了国内汽车零部件销售的绝大部分市场份额。年,国产自主内资零部件销售收入仅占全行业的20%-25%,而拥有外资背景的汽车零部件厂商占行业的75%以上。在这些外资零部件供应商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%。自主内资零部件企业基本处于边缘化状态,并且市场占比逐年快速萎缩,其生存状态不容乐观。
发改委此次反垄断调查,不局限于整车价格,更针对售后市场零部件供应渠道垄断和车厂与4S店限价限区域销售,欲消除“横向限制、纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为”。发改委日前已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。
在短短几个月时间内,奔驰先后对保养价格和维修配件价格进行了下调。7月1日以保养套餐的形式下调多款车型的保养价格,涉及的车型包括A级、B级、C级、E级、GLK级、S级等奔驰主力车型,保养价格的平均下调幅度在30%左右,最高降幅达50%。在上海总部被突击调查前一天,奔驰又宣布将从9月开始,下调旗下车型部分维修配件的价格,调整将涵盖北京奔驰全系车型,配件的种类范围超过个。部分维修配件价格平均下调15%,其中,挡风玻璃降价29%,转向助力泵降价24%,散热器价格下降16%。
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