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花费七八万块钱，买辆很有派头的车子，你会选择什么？可能有的人会想到买辆超过15年车龄的行*豪华车，但是需要面对一年两次的审车，而且各种配件在维修的时候也非常昂贵。相比而言，车龄在10年左右的克莱斯勒C还算是一个比较折中的选择。不仅外观非常霸气，而且还有很大的改装潜力。
以往我们带给大家的C改装案例，都是展示它改装成劳斯莱斯的样子。说实话，在某种程度上，克莱斯勒C真的和劳斯莱斯古思特拥有惊人的相似度。如果不是看到门把手的位置和内饰挂挡杆的位置，相信很多人都会被它给蒙骗到。
其实作为美系豪华车的代表，克莱斯勒C拥有不错的舒适度，在当年和宝马5系、奥迪A6等车型分得了豪华中级车市场里的一杯羹。此外，C如果不去模仿别人，坚持自己态度的话，也有改装VIP的好底子。分分钟变成美式黑帮大佬的座驾。
今天我们和大家介绍的这辆C来自广东，车主之前的座驾是一辆丰田皇冠。去年他花费2.3万元收过来之后，换上了迈巴赫的电镀轮毂。停在夜色中，就很有大佬的感觉。
可惜由于种种原因，那辆20岁的皇冠被车主卖掉了。而为了保留下这种改装的风格，他又在去年8月份的时候，收进了这辆年的C。"由于本地这辆车的保有量少，而自己又不想买外地车牌的，所以当时比行情价略微贵了一点买到的。"
在国内，这一代的克莱斯勒C拥有两种排量的V6发动机，一款是2.7L的，一款是3.5L的。本期车主购买的是2.7L排量的二手车，虽然是V6发动机，但是只有马力，要知道这辆车的重量高达1.7吨，而且变速箱也只是四速的，最终导致开起来感觉特别肉。油耗表现也不算低，大概一公里要一块三四的样子。
不过呢，世界上哪有十全十美的车子呢！你想拥有傲视同级的霸气，就要舍弃一些东西。而经过改装之后，这辆C除了电镀的轮毂之外，整车已经被完全"黑化"，停在地库里的时候，就能散发出一种威严的气质。
当年售价三四十万的车子，往往都会被汽车厂家们用上各种镀铬饰件。就像这辆克莱斯勒C，原厂的中网是一整块的银色饰件，车身两侧还有一条银色的防擦条，而那样似乎太过浮夸了，并不内敛。所以车主直接将车身上的银色饰件全部喷黑。
克莱斯勒C适合改装VIP风格其实还有一个先天的优势，那就是轮拱部分自带宽体效果，换上22寸的大尺寸轮毂之后，用空气避震降低车身之后，显得非常饱满。
经过改装之后，新换的大灯总成的视觉效果变得更小了。车灯部分的C字形灯带，应该是它的点睛之笔，在晚上亮起来的时候，神似劳斯莱斯的感觉。
克莱斯勒C原厂的轮毂为18寸，对于这个级别的车型来说也不算小了。但是经过改装之后，新上的这套22寸的大脚才对味。虽然单独看这套轮毂有点浮夸，但是配合上全黑的车身，颇有美式VIP大佬座驾的模样。
其实在很多人的眼中，克莱斯勒C都是一辆偏门车。特别是它车身偏重、动力不够、油耗较大以及刹车也不行，让人避而远之。但是要想花费七八万去买这样一辆车走姿态路线的话，还是能够玩出自己的风格。
改装清单
22寸轮毂，气动避震
大灯总成
包围，排气
??车主/啊宏
??摄影师/Pizle
?责任编辑/暖小石
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