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遭特斯拉疯狂碾压的丰田汽车,一季度销量暴 [复制链接]

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作者

小鑫

流程编辑

小白

专注主业,经营稳健,回报股东力度稳健、量力而行。就是这样一家市值风云估值模型里的标准好公司,却为自己的技术优势所困扰。

这几天特斯拉(TSLA.O)的股价发疯了一样暴涨,诸如《特斯拉一夜暴涨,市值等于2个丰田》的新闻标题层出不穷。

在这样普天同庆的欢乐气氛里,丰田(.T,TM.N,TYT.L)就在一旁默默饮泣:我招谁惹谁了。

而距离上一次丰田的市值被特斯拉首次超越,也不过就是2个月前:6月10号,全球股票市场被一条大新闻刷了屏,特斯拉超越丰田汽车成为全球市值最高的汽车公司。

其实这两年来,传统汽车行业的日子一直不好过。今年在疫情的影响下,更是雪上加霜。

丰田汽车在5月12号的业绩发布会上给出了非常悲观的预期:预计财年(注:丰田的财年截止于当年的3月底)收入将同比下滑20%,营业利润将同比减少80%。

(来源:年四季度业绩报告PPT)

公司的股价在这之后也是连跌2日,不过后来又恢复了上涨。截至8月19日收盘,丰田和特斯拉的市值分别为亿、亿美元。

(来源:choic数据)

传统车企究竟怎么了?是业绩触底反弹,还是继续不温不火?风云君也很好奇。

今天我们就来看看曾经的全球车企之王:丰田汽车。

丰田汽车是一家在东京、纽约、伦敦三地上市的公司,总部位于日本爱知县。

(丰田在日本的总部)

一、新冠疫情打破了长期稳定的汽车行业

汽车是一种耐用消费品。

按照年的销量来看,丰田排名全球第三,仅次于大众(VOW.DE)和雷诺日产联盟。

传统的燃油车时代,全球前十的车厂格局基本稳定,很难有车企通过内生增长形成突破。部分车厂如福特(F.N)、标致雪铁龙甚至出现了销量的大幅下滑。

(来源:

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