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AMC峰会第三届国际汽车车门 [复制链接]

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数据统计:

1、去年()ECA中欧汽车国际车门系统创新技术大会,两天一共出席大会人,其中主机厂总工、总师、总监、副总监、部长、高级经理、技术经理、科长、主管、高级工程师等职位共计出席人,是有史以来主机厂车门系统出席人数最多的论坛活动,没有之一。

2、ECA中欧汽车国际车门大会,扩展会议形式:一个总论坛+两个平行分论坛。总论坛主讲车门前瞻技术,平行分论坛一讲车门系统开发和车门附件精益开发,平行分论坛二讲车门声品质和车门密封系统创新。较之去年大会增加一整天平行论坛,整场大会30+大会主题发言,预计参会人数-人。

第三届国际汽车车门系统创新技术峰会

暨密封系统优化与密封条产业发展论坛

时间:年12月02-04日地点:上海

主办单位:中欧汽车协办单位:WICT汽车经理人

首席战略合作媒体:汽车技研

支持单位:

DaimlerAG丨Audi丨BMW丨PSA丨GM丨TOYOTA丨Ford丨RenaultS.A.丨Tata丨HONDA丨NISSAN丨Faurecia丨上汽大众丨北汽新能源丨奇瑞捷豹路虎丨广汽集团丨小鹏汽车丨上汽商用丨奇瑞新能源丨北汽股份丨北京现代丨长城华冠丨江淮汽车丨蔚来汽车丨菲亚特克莱斯勒丨吉利汽车丨长城汽车丨华晨汽车丨长安汽车丨宇通客车丨比亚迪丨金龙汽车丨上汽乘用车丨天际汽车丨北汽福田丨东南汽车丨观致汽车丨开沃汽车丨博郡新能源丨中通客车丨海马汽车丨威马汽车丨绿驰汽车丨猎豹汽车丨东风汽车丨东风柳州丨上汽通用丨广汽本田丨东风日产丨一汽集团新能源丨通用五菱丨一汽大众丨长安马自达丨华人运通丨一汽丰田丨广汽本田丨广汽丰田

支持媒体:

中国汽车网丨新能源汽车网丨中国客车信息网丨汽车技研丨新能源汽车技术资讯丨一览众车丨车圈没有圈丨汽车之家丨太平洋汽车丨新浪汽车丨腾讯汽车丨网易汽车丨凤凰汽车丨新华网丨21世纪经济报道丨第一电动网丨电动车时代网丨Ofweek丨亚洲新能源汽车网丨中国电动汽车网丨节能与新能源汽车网

还有部分单位正在沟通流程中……

大会总论坛:国际车门系统创新技术大会

12月03日上午星期四

1、BMW汽车智能车门之进化

◆车门智能化未来发展趋势及判断

◆BMW智能座舱进展及人车交互全新畅想

◆创新智能附件、传感器、光影音娱集成等新技术带来科幻感触

邀请发言:宝马前瞻开发高级经理

2、人脸识别在车门系统中的应用

◆基于人脸识别系统全新开闭门方式

◆基于人脸识别的车门防追撞系统

◆人脸识别的汽车尾门系统中创新应用方案

邀请发言:商汤科技产品总监

3、革新之作:未来汽车的机电智能系统

◆智能车门系统与零件的创新模块化方案

◆机械系统与智能电子控制技术的高度融合方案

◆轻量化与安全化车门模块设计与工艺改善

邀请嘉宾:麦格纳高级平台经理

4、共享汽车车门系统设计开发

◆人工智能领域自动驾驶、智能交通、智能网联应用布局

◆共享汽车进出方式及车门系统便利性、舒适性连接需求

邀请发言:百度智慧出行产品总监

5、新型智能化(智能零件及集成)解决方案在汽车车门上的创新应用

发言机会开放中

6、智能升级:大陆新一代汽车车门智能化系统解决方案

◆汽车智能车门安全性与便利性优化

◆2.0智能车门制动系统和智能自动车门系统

◆结冰等恶劣环境下智能化处理方案及未来车门智能化演变

邀请发言:大陆集团产品开发部技术专家

平行论坛一:车门系统开发附件精益设计

12月03日下午星期四-12月04日上午星期五

模块一:造型创新精益设计

1、汽车尾门行李箱的创新开发设计及实现

◆尾门硬件和软件开发

◆尾门行李箱模块的开发和实现

◆尾门行李箱模块的系统测试

邀请发言:东风技术中心总工程师

2、无框车门设计难点及预防策略

◆无框车门设计开发要点分析

◆无框车门设计开发问题预防策略及解决方案

邀请发言:上汽大众车门研发经理

3、汽车车门开发趋势及未来设计展望

◆侧门、尾门电动化设计开发趋势

◆智能化汽车时代车门智能化集成及表现

◆5G、LOT带来万物互联下汽车车门的设计展望

邀请发言:吉利总监/部长

4、复合材料尾门的设计开发

◆创新复合材料在汽车尾门上的应用性能优势

◆汽车尾门的轻量化设计方向和技术发展

◆电动尾门趋势下尾门模块化设计及集成优化方案

邀请发言:丰田(前)研发主管工程师

模块二:先进技术智能集成

1、电动侧开门系统的应用趋势及工程开发

◆电动侧开门的应用现状及未来趋势

◆电动侧开门系统的设计开发与工程实现

◆关于无钥匙智能进入及车门传感器应用

邀请发言:泛亚高级经理/资深技术专家

2、全新车辆进入体验:下一代车门系统

◆电子高度集成化设计理念与制造优势

◆车门与内饰的完美协调与互联技术

◆热塑性复合材料车门模块创新之作

邀请发言:博泽(沟通中)

3、电子智能门锁为车辆进出带来的革新体验

◆智能门锁系统及超级锁的开发应用趋势

◆自吸门锁的智能性、舒适性、安全性开发及成本分析

◆品质化门锁集成技术及全新智能车锁系统解决方案

邀请单位:恩坦华研发总监

模块三:创新附件工匠感知

1、车窗PWM技术的设计指标和验证要求

◆玻璃升降系统问题的研究与分析、零部件选型考量

◆异响的预防设计及智能化升降器开发应用

◆车窗PWM技术的设计指标和验证要求

邀请单位:塔塔汽车车身部执行总监

2、汽车车门电动撑杆设计开发与应用要求

◆智能车门的驱动机构分析

◆电撑杆开发要点,平横点和撑杆力计算方法

◆背门电动撑杆参数设计及布置

邀请发言:广汽蔚来车身经理

3、隐藏式门把手设计开发及应用

◆隐藏式门把手设计开发技术要点

◆门把手的设计创新给客户带来高端、科技体验

邀请发言:北汽新能源高级技术专家

4、平台化车门铰链设计与应用

◆高性能铰链设计开发

◆轴销和锁紧对总装精度和装调影响的控制策略

◆平台化车门铰链创新设计开发与应用

邀请发言:爱德夏(沟通中)

5、车门关闭性能评价及指标计算

◆车门关闭性评价

◆车门关闭性能指标计算及变量确定

◆车门关闭性能偏差分析

邀请发言:江淮车体设计专家

模块四:工艺制造模块化轻量化

1、车门平台和集成模块化设计

◆车门模块化设计思路、问题分析及未来趋势

◆模块化车门的设计要求和边界要求

◆轻量化和成本考量、集成技术及舒适进入

邀请发言:恒大新能源全球总院车身副总监

2、铝合金尾门的创新开发与工艺

◆汽车尾门轻量化趋势及材料选择

◆铝合金材料在汽车尾门上的创新开发

◆铝合金尾门的制作工艺

邀请发言:北汽新能源尾门开发技术专家

3、汽车门内饰生态及感知质量设计

◆汽车门内饰生态设计及对材料要求

◆如何设计提升汽车车门内饰感知质量

邀请发言:福特主管/高级工程师(沟通中)

平行论坛二:车门声品质密封隔音系统

12月03日下午星期四-12月04日上午星期五

模块一:汽车NVH与材料创新

1、汽车车门NVH正向设计及优化技术研究

◆从整车NVH分解到门系统

◆车门结构设计、附件选型布置、隔音降噪、密封系统开发等角度优惠车门NVH表现

◆汽车车门NVH优化技术探讨

邀请发言:奇瑞高级经理

2、基础创新:EPDMTPV橡胶材料性能革新

◆新型EPDMTPV橡胶材料优异的性能

◆新材料在汽车车门密封系统中的应用及优势

发言机会开放中

3、无框车门的NVH优化解决方案

◆无框车门NVH特殊性及优化要点

◆无框车门隔音、密封系统设计开发

◆无框车门隔音降噪解决方案

邀请发言:一汽大众主管工程师

4、全新汽车车门整体隔音降噪解决方案

◆新型隔音泡棉、隔音胶带、胶水等隔音产品在车门系统中的应用及隔音降噪原理

◆汽车车门隔音降噪整体解决方案

邀请发言:3M(沟通中)

模块二:密封条设计制造工艺优化

1、车门关闭过程中密封条的能量设计分析

◆关闭车门中车门关闭力分析

◆车门关闭过程中密封条挤压能量消耗计算

◆关闭过程中密封条的能量设计

邀请发言:上汽通用五菱车身工程经理

2、车门开闭感开发策略

◆感观工程化——客观测试主客观一致性模型

◆设计仿真验证

◆零部件优化设计开发/管控流程

邀请发言:广汽研究院资深专家/主管工程师

3、汽车密封条制造工艺优化

◆密封条先进制造装备、产线和工艺解决方案

发言机会开放中

4、汽车密封条断面设计开发研究

◆汽车车门框密封条断面设计

◆行李箱密封条断面设计

◆提升车门密封条密封性的断面设计方法

邀请发言:北汽集团设计经理

模块三:密封条气味性试验检测

1、车门密封系统与密封条技术难点分析

◆车用密封系统技术难点分析

◆密封失效性原因分析与解决方案

◆自主密封条系统的创新进展与未来研发趋势

邀请发言:建新赵氏总工程师

2、密封条相关试验先进技术方案

◆密封条相关试验先进实验设备介绍

◆密封条各项性能指标检测方案

发言机会开放中

3、汽车密封条气味性分析及控制策略

◆汽车密封条气味实验性研究

◆车内空气质量对密封条应用气味性要求

◆主机厂看密封条气味控制优化方向

邀请发言:萨固密技术总监

模块四:车门关闭声品质提升异响处理

1、汽车车门智能化声品质开发

◆汽车车门关闭声消费者感知分析

◆汽车车门关门声品质优化

◆智能化声品质开发

邀请发言:中汽研副总工程师

2、车门故障或异响快速智能化检测方法

◆汽车车门故障主要原因分析

◆汽车车门异响快速检测方法

◆车门异响及故障技术处理方案

邀请发言:合众汽车技术总监

3、汽车尾门异响产生原因及解决方案

◆汽车尾门异响常见问题分析

◆电动化智能化时代下尾门异响处理方案

◆尾门关门声音品质提升研究

邀请发言:小鹏汽车资深专家

4、车门密封条结构设计及气密性性能

◆浅谈汽车气密性

◆密封条结构设计及隔音性能分析

◆密封条结构设计及防水性能分析

邀请发言:库博标准资深产品工程师

主机厂名单

公司名称

部门/职位

特斯拉

高级经理

特斯拉

车身部

特斯拉

车身部

特斯拉

车身部

特斯拉

车身部

宝马

前瞻研发高级经理

宝马

助理主管工程师

保时捷

工程总监

保时捷

技术经理

保时捷

高级工程师

沃尔沃(中国)研发

研发经理

沃尔沃(中国)研发

高级工程师

塔塔汽车公司

执行副总裁

塔塔汽车公司

车身部执行总监

恒大新能源汽车研究总院

车身及内外饰总工

恒大新能源汽车研究总院

车身副总监

恒大新能源汽车研究总院

高级经理

恒大新能源汽车研究总院

车身附件高级经理

恒大新能源汽车研究总院

车身开闭件经理

恒大新能源汽车研究总院

车身开闭件附件资深工程师

恒大新能源汽车研究总院

开闭件附件经理

恒大新能源汽车研究总院

高级工程师

恒大新能源汽车研究总院

资深中级工程师

恒大新能源汽车研究总院

高级工程师

恒大新能源汽车研究总院

高级工程师

东风汽车技术中心

总工程师

东风汽车技术中心

经理

东风日产乘用车公司

技术中心科长

东风日产乘用车公司

车身开发工程师

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Mgr.-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Mgr.-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Mgr.-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

Sr.Engineer-BodyComplete

东风日产乘用车公司

科长东风日产乘用车公司车身开发工程师

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

高级经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

系统经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

系统经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

系统经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

系统经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

系统经理

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

专家工程师

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

专家工程师

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

专家工程师

北京汽车股份有限公司

技术主管

北京汽车股份有限公司

高级工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

浙江吉利汽车有限公司

部长

浙江吉利汽车有限公司

开闭件高级技术专家

浙江吉利汽车有限公司

车门系统高级经理

浙江吉利汽车有限公司

密封系统工程师

浙江吉利汽车有限公司

车门钣金设计工程师

浙江吉利汽车有限公司

车门钣金工程师

浙江吉利汽车有限公司

车身工程师

浙江吉利汽车有限公司

车身高级工程师

浙江吉利汽车有限公司

车身附件技术经理

浙江吉利汽车有限公司

开闭件系统工程师

郑州日产汽车有限公司

主管工程师

郑州日产汽车有限公司

车身工程师

上海蔚来汽车有限公司

侧门开闭件工程师

上海蔚来汽车有限公司

开闭件系统经理

上海蔚来汽车有限公司

车门助理经理

上海蔚来汽车有限公司

门盖产品设计质量高级工程师

上海蔚来汽车有限公司

车身附件主管工程师

上海蔚来汽车有限公司

高级工程师

上海蔚来汽车有限公司

车身密封条主管工程师

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

车身研发经理

上汽大众汽车有限公司

车门研发经理

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

浙江零跑科技有限公司

车门门盖经理

浙江零跑科技有限公司

主任工程师

浙江零跑科技有限公司

高级工程师

浙江零跑科技有限公司

高级工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

内外饰主管工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

科长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封系统工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封系统工程师

一汽大众汽车有限公司

技术开发部

一汽大众汽车有限公司

技术开发部

福特汽车工程研究(南京)有限公司

主管工程师

福特汽车工程研究(南京)有限公司

研发工程师

长安福特汽车有限公司

主管工程师

长安福特汽车有限公司

高级技术专家

华人运通技术公司

侧门工程师

华人运通技术公司

侧门工程师

华人运通技术公司

门盖高级经理

华人运通技术公司

车门功能件高级工程师

华人运通技术公司

车门技术经理

华人运通技术公司

前后盖主任工程师

爱驰汽车有限公司

技术总监

爱驰汽车有限公司

车身经理

爱驰汽车有限公司

高级工程师

广州小鹏汽车科技有限公司

开闭件附件专家

广州小鹏汽车科技有限公司

车身工程师

一汽轿车股份有限公司

高级工程师

一汽轿车股份有限公司

车身部工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门附件工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

观致汽车有限公司

高级工程师

观致汽车有限公司

工程主管

观致汽车有限公司

内外饰工程师

观致汽车有限公司

内外饰经理

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件部技术经理

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件主管工程师

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件部技术经理

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件主管工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

内外饰部内饰科组长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

主任工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

科长

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

资深密封技术专家

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

主管工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

主管工程师

上海琥珀汽车有限公司

门盖系统高级经理

上海琥珀汽车有限公司

侧门系统主任工程师

上海琥珀汽车有限公司

密封系统主任工程师

菲亚特克莱斯勒

技术经理

菲亚特克莱斯勒

高级工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身部总师

北京新能源汽车股份有限公司

车身结构高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

开闭件高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件高级工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件主任工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身集成工程师

麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司上海分公司

车身部高级经理

麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司上海分公司

车身部开闭件主管

麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司上海分公司

车身部车门主管工程师

上汽集团商用车技术中心

门盖外饰虚拟工程系统经理

上汽集团商用车技术中心

高级工程师

上汽集团商用车技术中心

高级工程师

比亚迪汽车工业有限公司

高级经理

比亚迪汽车工业有限公司

主管

比亚迪汽车工业有限公司

主管

比亚迪汽车工业有限公司

高级工程师

比亚迪汽车工业有限公司

技术经理

浙江合众新能源汽车有限公司

技术总监

浙江合众新能源汽车有限公司

技术经理

浙江合众新能源汽车有限公司

主管工程师

浙江合众新能源汽车有限公司

高级工程师

奇瑞汽车股份有限公司

高级经理

奇瑞汽车股份有限公司

车身附件高级工程师

奇瑞汽车股份有限公司

技术中心专家

奇瑞汽车股份有限公司

经理

奇瑞汽车股份有限公司

主任师

奇瑞汽车股份有限公司

主管师

天际汽车科技集团有限公司

高级经理

天际汽车科技集团有限公司

外饰部资深工程师

天际汽车科技集团有限公司

车身资深工程师

广汽蔚来新能源汽车科技有限公司

车身经理

广汽蔚来新能源汽车科技有限公司

主管工程师

广汽蔚来新能源汽车科技有限公司

主管工程师

广汽蔚来新能源汽车科技有限公司

主管工程师

菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司

四门两盖项目主管

菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司

密封条专家

东风汽车集团股份有限公司

车身开闭件工程师

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