20世纪30年代
1，传世佳作——克莱斯勒“气流”
20世纪30年代是汽车设计的黄金时代。这一时期，随着汽车空气动力学的发展，汽车造型发生了根本性的变革，涌现出许多珍品，美国克莱斯勒公司的“气流”(Air-flow)牌轿车便是其中杰出的代表作。
年1月，在纽约汽车展览会上，首次与公众见面。展现在人们面前的“气流”已将大部分前翼子板缩入车身两侧，前照灯也融入车身，前风窗首次采用整块曲面玻璃，进一步减小了空气阻力。而在这以前的近40多年里，汽车均为厢式汽车，前翼子板和前照灯都是独立布置的。另外，“气流”瀑布状倾斜布置的散热器通风罩栅，使其流线型车身更显流畅，车内装有8缸发动机，功率可达.3kW。
年，克莱斯勒“气流”轿车
“气流”的出现带给了人们太多的惊喜，但是并没有给克菜斯勒公司带来多大效益
“气流”的外形设计超越了时代的欣赏能力，看惯了传统箱式汽车的人们，对这一带有革命性的变革一时还难以接受，因此“气流”的销路一直没有很好地打开。但它的出现使人类在汽车空气动力学领域迈出关键一步，为后来更漂亮的“甲壳虫”等流线型汽车的出现奠
克莱斯勒“气流”轿车
2，“前驱”先锋—雪铁龙
雪铁龙(Citroen)汽车公司创建于年，创始人安德烈·雪铁龙(AndreCitroen)
早在年就在法国巴黎成立了一家齿轮公司，并有创意地设计出人字形齿轮。
雪铁龙非常欣赏美国福特T型车的大批量流水线生产方式并决定将它引入法国。
年6月，第一辆雪铁龙A型车问世，这是欧洲第一辆采用流水线方式生产的汽车。雪铁龙将人字齿轮图案作为自己的车标，以纪念对齿轮工业的贡献。
年，雪铁龙A型车
年，为了抵御世界经济危机，雪铁龙公司设计出了发动机前置前轮驱动的汽车，这一简单结构的创新，在汽车发展史上具有里程碑的意义。
年4月18日，世界上第一辆采用前轮驱动的汽车CitroenTractionAvant轿车向世人揭开了它神秘的面纱，前轮驱动、全钢承载式车身、液压制动系统、扭杆弹簧、独立悬架、齿轮条式转向机构以及顶置气门发动机，几乎是划时代的设计。
年，世界上第一辆采用前轮驱动的汽车
3，奥迪的起源
20世纪30年代的赛车运动风起云涌。年，在德国举行的汽车大奖赛(F1的前身)上，法国布加蒂车队的T54赛车勇夺冠军，意大利阿尔法·罗密欧车队获得亚军，代表德国出场的奔驰车队仅勉强得了第6名，这是政府感到颜面尽失。为了确保德国在国际竞赛中夺冠，年，费迪南德·波尔舍(FeridinandPorsche)受政府之命组建了汽车联盟车队，由奥迪(Audi)、霍克(Horch)、万德勒(Wanderer)和DKW四家公司组成，用四环标志表示四家公司紧密地联合。是奥迪公司创始人奥古斯特·霍希(AugustHorch)。
奥迪公司创始人，奥古斯特·霍希
汽车联盟成立之后，便推出了让其名声大振的银箭A型赛车，由波尔舍设计。汽车联盟刚开始时组建于Zschopau(DKW的本部),年，汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯市建成，这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。
第二次世界大战结束后，汽车联盟的生产设施被苏联占领军没收并拆除。年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。
年的银箭A型赛车在柏林的阿瓦斯(Avus)赛道上
年，A型赛车
年9月3日，新的汽车联盟股份有限公司(AutoUnionGmbH)在英戈尔斯塔特成立，它是今天的奥迪汽车公司的前身。
5，宝马的起家
年，德国宝马公司(BMW)创始人之一卡尔·拉普，在慕尼黑近郊建立了拉普引擎制造厂，从事航空引擎制造；同年，古斯塔夫·奥托，其父是四冲程内燃机发明者——NikolausAugustOtto)在附近建立了古斯塔夫·奥托航空机械制造厂(GustavOttoFlugmaschinenfabrik)。
年3月7日，古斯塔夫·奥托与人合资建立了巴伐利亚飞机制造厂(BayerischeFlugzeugwerke,简称BFW),并且将自己最初建立的工厂并入这家新厂。年7月20日，拉普引擎制造厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(BayerischeMotorenWerkeGm-bH,缩写为BMW),由帕普担任首任总裁。年8月13日，BMW改制为股份公司——巴伐利亚机械制造厂股份公司(BayerischeMotorenWerkeAG,BMW),沿用至今。年，BMW吞并了BFW。
年，宝马公司成功收购了Eisenach汽车制造厂，开始生产汽车。年，第一辆BMW汽车——BMW3/15PSDA2诞生，它采用了当时最简单的技术，却拥有4气缸的发动机，它属于小型车，构造紧凑，但车身宽散，且经济实用，这些都是BMW3/15ps的成功之处
年，宝马DA2汽车
年2月11日，第一辆真正的宝马汽车BMW问世。该车采用1.L排量的6缸发动机，整车质量仅kg,功率为22kW(r/min),最高车速可达90km/h。它前面的两块“肾”形的散热器通风罩栅，一直为日后的宝马汽车沿袭，现在双肾型格栅已成为宝马汽车的另一个明显标志。
年，宝马汽车
年，宝马推出了自己的第一辆跑车BMW/1。年宝马公司推出更为强劲的
BMW跑车，它被誉为世界上第一辆真正的跑车。它的车身采用铝铁合金制造，整车质量只有kg,车内装有排量为1.L的6缸发动机，最大功率为58.8kW(r/min),车速可达km/h。与以前的跑车相比，BMW跑车首次采用流线型车身，故具有划时代意义。由于跑车产量极少，只生产了辆，所以现在是世界上最珍贵的古董跑车之一。
年，宝马跑车
6，宝马复兴
20世纪50年代末，由于宝马跑车销售失败，宝马汽车公司炭临破产。心有不甘的大股东奥地利电池大王赫尔伯特·昆德(HerbertQuandt)联合小股东否决了合并计划，并出资扩大宝马汽车公司的资本，使新一代宝马车顺利面市。宝马0汽车于年在法兰克福登台亮相，并立即成为展会上最靴的明星
宝马0汽车的造型出自意大利设计师乔凡尼·米凯罗蒂(CiovanniMicheelotti)之手。整个造型轻快活泼、富有动感，成为20世纪五六十年代汽车外形的分水岭。四缸1.5L发动机强劲又低耗，保证了车辆性能，又未给车主带来负担，正适合经济恢复中德国的需要。0汽车拆救了宝马汽车公司，并衍生出几十款车型，是宝马产量最大的车系——宝马3系列的鼻祖。
年，宝马0汽车
