北京哪家医院治白癜风疗效好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/引言：
未来的汽车市场将以新能源汽车为主导，各大车企也纷纷加入电气化转型的行列。即便是豪华品牌和自主品牌也不例外，传统燃油车时代正在向终结迈进。然而，在逛二手车市场的时候，我却发现了一辆搞笑的新能源汽车，它居然只需十升油就能行驶百公里！今天，我特地给大家介绍一下这款令人啼笑皆非的克莱斯勒大捷龙PHEV，让我们一起瞧瞧吧！
车况良好，但能源利用率让人疑惑
这款19款.6L插电混动版的大捷龙PHEV是一辆进口车，于年12月份上牌，目前行驶了4万多公里。新车上市时售价超过50万，而二手车商给出的报价为29.5万。对于一辆4年车龄的插混车来说，这个价格还算合理。然而，百公里十升油的数据却引发了人们的疑问。
这款大捷龙搭载了一台.6LV6自吸发动机和双电机，综合最大功率达到06马力，够给力的。然而，令人头疼的是它相对较高的油耗。虽然纯电模式下的续航里程高达71km，但考虑到车身的庞大，这仍然没有太大吸引力。
车况整体不错，但仍有注意事项
在车况方面，这辆大捷龙还是相当不错的。外观上，只有三处喷漆和一处钣金修复的痕迹，这表明原车主对车子非常爱护。然而，左前轮的磨损比较严重，建议未来的车主进行四轮定位操作以确保车辆的稳定性。此外，二排座椅也有明显的磨损，如果介意的话可能需要考虑更换，这会带来不小的费用。而中控台的按键功能正常，没有任何问题。最重要的是，发动机的表现良好，整体车况可以说是相当不错的，只要正常使用，买回来开就好了。
总结：
回到最初的问题，会不会花0万去购买一台百公里十个油的新能源汽车呢？对于价格与能源利用率之间的矛盾，每个人的看法可能不尽相同。毕竟，这款大捷龙PHEV在车况和动力方面表现得相当出色，如果您对于油耗并不太
