克莱斯勒

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福特PUMA法拉利SF90SpiderJ [复制链接]

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俗话说“鱼和熊掌不可兼得”,这关于取舍的哲学一直影响着我们生活的方方面面。有如车坛当中讲究实用高通过性的SUV与跑得快开得爽的性能跑车,能兼得吗?若是在以前长辈们肯定会猛摇头,这种车?不存在的。

不过来到了年,一切都有可能发生。就有如硬派的SUV车型代表,当推出了搭载V8发动机的概念车后,得到了热血粉丝们的一致好评,那接下来就是顺利成章的让概念落地。究竟还有多少好玩新车伴随着疯狂的想法成为了现实?悄悄告诉你,可多着了。

Jeep牧马人,这款已经亮相超过半个世纪的硬派越野车,以一身硬派肌肉形象成为荧幕明星。不过在最新一代车型上,接连推出小排量涡轮增压车型及插电混动车型,不禁让车迷担心,爱上高科技的牧马人还靠谱吗?

不过要知道Jeep作为FCA联盟的一员,背后像克莱斯勒、道奇这些队友们,仓库里可有着大量HEMIV8发动机库存。想要让牧马人车迷的好感度提升至满格?那将V8发动机塞进车头,推出一款新车这可有点意思啊!

车名的后缀“”,便是这台HEMIV8发动机的排量,立方英寸换算为常见排量单位,这可是6.4升的自然吸气发动机。

最大功率猛涨至马力,峰值扭矩达牛·米。不仅让这辆高性能的牧马人0~96km/h加速只耗时4.5秒,丰满的扭力输出足以让攀爬障碍时更得心应手。

于是为了让这台HEMIV8发动机能更好适应野外环境,Jeep特意为其设计了一款带开口的发动机盖,除了外观看着更具性能范,还专门为其研发了Hydro-Guide进气系统,可以在涉水时将流入进气口的水排除,保证了新车依旧拥有mm的最大深水深度!

除此以外,举升幅度达两英寸的悬架套件、17英寸防脱轮圈、Selec-Track双速分动箱都成为了量产车型的配置。

硬件装备到位了,那提升气质的徽章,Jeep自然不会吝啬,早在车内车外显眼处布置了。搭载HEMIV8发动机的牧马人足以成为车迷心中的图腾,不过这款新车引进国内机会基本为零。看来“得不到的永远在骚动”,这歌词写得太对了。

谁说SUV就应该往泥地去撒野?为什么不能像跑车一样去赛道驰骋?这想法听着好像也没什么不对?于是福特欧洲便在PUMA这款小型SUV上,研发了更注重驾驶乐趣的,还装备了手动挡的PUMAST。

要知道PUMA的ST-Line车型,蜂窝状造型的进气格栅、熏黑的外观部件,更加突出的轮拱装饰,已经让这辆车运动本质表露无遗,而PUMAST也将这些设计全数保留。

不过作为性能车,更要拥有抢眼球的能力,荧光绿的车漆,19英寸的多辐式轮圈,配合更显低矮的悬架设置,让PUMAST成为正儿八经的小钢炮!

当然,进入车内便成为彰显钢炮身份的主战场,FORDPERFORMANCE的迎宾踏板,带“ST”标识来自RECARO的运动座椅。

至于那带铝合金装饰的档把,看着便足以让人燃起驾驶欲望。

想成为小钢炮,性能可不能拉胯。来自嘉年华ST的1.5T三缸发动机,最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,足以让新车在6.7秒完成百公里加速,极速km/h。

匹配6速手动变速箱,更少不了提升驾驶乐趣的机械式LSD限滑差速器。看来PUMAST虽然身披小型SUV的外观,但是内核依旧是那些能让欧洲市场所津津乐道的高性能掀背钢炮!

对于购买超级跑车的千万富豪而言,他们心中同样有苦难言,那就是永远都买不到最新款的跑车。也许自己亲手定制SF90Stradale都还没进行交车仪式,却看到SF90Spider曼妙身姿在脑海里浮现,看来只能再买一辆了!

法拉利SF90Spider,这款不限量生产的敞篷混动车型,该如何吸引多金消费者注意?要知道硬顶版的SF90Stradale那充满空气力学套件的外观已足够抢眼,还想成为路上的焦点?那耗时14秒打开那可折叠的电动硬顶敞篷,便足收获路上所有的

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