治疗白癜风专科医院 http://www.xxzywj.com/index.html据美国CNBC网站7月25日报道，意大利著名汽车制造商菲亚特克莱斯勒（FCA）在致股东的一封信中证实，其前首席执行官马尔乔内已经去世，享年66岁。而在一周之前，这位汽车大佬刚刚卸任FCACEO一职。
此前有媒体报道称，66岁的马尔乔内很久以前就被诊断出侵入性肩部肉瘤，并于6医院接受手术。据消息人士透露，在手术过程中，马尔乔内脑部突发栓塞，使其陷入昏迷。之后一段时间，马尔乔内只能靠机器维持生命。
回顾马尔乔内波澜壮阔的一生，他的不少佳话一直在车圈广为流传。早年间，马尔乔内还是加拿大任德勤会计师事务所的一名会计师兼税务专员。而后，精通商业运营的马尔乔内在总部位于苏黎世的Algroup公司任多个职位，权责逐次加大，在年升职成为了首席执行官。直至年的5月他进入菲亚特集团的董事会的独立成员，并在年被任命为该公司的首席执行官。
在马尔乔内执掌集团的第二年，菲亚特就实现了盈利，年，马尔乔内便成为菲亚特的CEO。次年在他的执掌之下，菲亚特全球销售汽车.4万辆，利润超过24亿美元。即使在年金融危机的影响下，菲亚特利润仍达到了21亿美元，成为当时全球少数几家仍实现年赢利的汽车厂商之一。
年4月30日，经过年金融危机的克莱斯勒公司面临破产，这家美国第三大车企向政府申请了破产保护。而在6月10日，菲亚特集团就入股了克莱斯勒，便与其结成了联盟，入股后的马尔乔内针对克莱斯勒进行了一系列的改造。
在年第一季度，克莱斯勒公司便实现了1.16亿美元的净利润。年，菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所有股份的收购，克莱斯勒成为菲亚特旗下全资子公司。同时，菲亚特克莱斯勒（FCA）正式成立。在马尔乔内的领导下，菲亚特克莱斯勒旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM等诸多品牌。至此，马尔乔内的汽车帝国已然建立。
在去年，马尔乔内曾自导自演了一场中国资本收购FCA的大戏，不过不久便草草收场。有分析人士表示，尽管FCA旗下拥有众多知名品牌，但盈利效益并不理想。除过Jeep和阿尔法罗密欧等品牌，其它都处于亏损或不盈利状态。当时吉利、长城、东风都表示出了极大的兴趣，其中一家车企也曾想要花亿美金购买FCA集团，不过马尔乔内表示亿美金可以卖，但其中不包括Jeep和玛莎拉蒂等品牌，最终这庄生意无疾而终。
现如今FCA集团对旗下的品牌也做出了调整，重点聚焦发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Ram品牌；而菲亚特和克莱斯勒品牌将削减相应车型，菲亚特将局限于欧洲市场，克莱斯勒将局限于北美市场。就Jeep品牌来说，其或成为FCA在中国市场发展的支撑。
一位将毕生精力全部投入研究如何提升一家上市公司企业的财务运营状况的职业经理人，无论是兜售资产还是优化集团产业，马尔乔内非常清楚如何以最简单、直接的方式去换取一家公司漂亮的财务数据。他的离去，标志着一个时代的落幕。
在后马尔乔内时代，董事会选择了麦明恺作为其接班。这个英国人是做汽车销售出身的，他做了14年经销商，服务于许多品牌。年他加入戴姆勒-克莱斯勒，年在菲亚特克莱斯勒成立后，他就曾负责Jeep品牌。接下来他还将面对许多棘手问题，首先就是股价和盈利，马尔乔内曾帮助FCA股价翻番，接下来华尔街肯定也对麦明恺有更高期待。另一个则是集团的电动化战略，FCA此前一度落后其他车企，麦明恺能否逆转这一局面么？对于马尔乔内的继任者来说，任重而道远。
